BARCELONA, 22 de gener (EUROPA PRESS)
El túnel de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) del Gornal a Bellvitge (Barcelona) entrarà en servei previsiblement la primera setmana de febrer, ja que es posarà en marxa en un "màxim de set dies" després que Adif acabi els treballs de recuperació, ha explicat avui el secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal.
Les obres de rehabilitació del túnel, que són responsabilitat d'Adif, està previst que finalitzin a final de gener, segons el secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán.
Divendres passat, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquín Nadal, va anunciar que la recuperació es produiria al voltant al dia 15 de febrer, però les noves estimacions del Centre de Coordinació de l'Operació Ferroviària (Cecof) han avançat aquesta data aproximadament una setmana.
Després de la reunió del Cecof celebrada avui, Morlán també ha anunciat que des de la constitució d'aquest òrgan, el Ministeri de Foment ha invertit 70 milions d'euros en la millora de la xarxa ferroviària a la província de Barcelona i en material rodant, i ha assegurat que preveu invertir 120 milions més fins al 2009.
Morlán ha assegurat que entre les inversions realitzades i les que arribaran durant aquest any hi figuren actuacions a la catenària que han permès la rehabilitació de més de 170 quilòmetres, s'han construït quatre noves subestacions elèctriques mòbils, s'han millorat els enclavaments ubicats en túnels i trams de més circulació.
A més, el secretari d'Estat ha recordat que s'han modernitzat els túnels de Barcelona amb nous sistemes de seguretat. D'altra banda, les inversions inclouen la millora de la informació i comunicació a les estacions de viatgers, i s'ha ampliat el parc de trens i s'han renovat o reparat alguns combois.
Segons Morlán, "algunes d'aquestes actuacions ja estan començant a donar els seus fruits" ja que les ràtios de puntualitat van millorant i durant aquesta setmana, el servei de Rodalies de Renfe de Barcelona ha arribat al 95,6% de puntualitat.
Sobre l'incident del 3 de gener, quan es va produir la caiguda de tensió física d'una catenària entre les estacions de Sant Andreu Comtal i Montcada i Reixac pel trencament d'un dels elements de subjecció, Morlán ha anunciat que Adif ha procedit a substituir les 20 peces com la que es va trencar col·locades el mateix any (2001).
MORLÁN VOL L'AVE ABANS DE LA CAMPANYA ELECTORAL.
Referint-se a l'arribada de l'AVE a la capital catalana, Morlán ha destacat que li agradaria començar la campanya electoral amb el servei d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid totalment operatiu, però ha insistit que desconeix una data exacta i ha recordat que el tren no començarà a circular fins que hi hagi tota la seguretat que ho farà a ple rendiment i amb totes les garanties.
"El que he après a Barcelona durant aquest temps m'ha servit per a tot Espanya", ha reconegut Morlán, que ha posat èmfasi en el fet que donar una data concreta per a la finalització d'una obres és una cosa perillosa, sobretot quan es depèn d'altres empreses i de molts factors externs.
