GETXO (BISCAIA), 2 de desembre (EUROPA PRESS)
El ministre d'Indústria, Turisme i Comerç, Miguel Sebastián, ha instat avui Nissan a "revertir" el seu Expedient de Regulació d'Ocupació, perquè sigui temporal en lloc d'extintiu, i ha advertit que l'executiu no concedirà ajudes a les empreses que apliquin ERO "d'extinció".
Durant una compareixença de premsa, prèvia al seu dinar amb el Cercle d'Empresaris Bascos, Sebastián ha recordat que el Gabinet Zapatero prepara un Pla Integral d'Automoció per donar resposta a la crisi del sector, que pretén posar en marxa al gener i inclourà "mesures a curt termini i polítiques a mig i llarg termini".
El titular d'Indústria ha assenyalat que es tracta d'un Pla que s'està elaborant en coordinació amb les comunitats autònomes, el sector de fabricants i de components i els sindicats. Precisament, ha assegurat que a la reunió que mantindran avui el president del Govern, José Luis Rodríguez Zapatero amb els sindicats a partir de dos quarts de vuit de la tarda es parlarà d'aquesta iniciativa.
Sebastián ha indicat que el que pretén el Govern amb les seves mesures a curt termini és que aquesta situació que, segons ha manifestat, és "conjuntural", sigui el "menys dura possible" i tingui els "menors costos socials" perquè l'objectiu "primordial" de l'executiu és l'ocupació.
En aquest sentit, ha manifestat que, a curt termini, hi haurà ajudes al sector de l'automòbil, sempre que, "per part dels fabricants, no hi hagi ERO extintius, no hi hagi destrucció definitiva d'ocupació".
A més, ha indicat que podrà haver-hi "utilització dels marges de flexibilitat dels ETS temporals", però ha advertit que no acceptaran expedients extintius "com el de Nissan", que ha presentat una regulació d'ocupació per a 1.680 treballadors, dels quals 1.300 seran acomiadats abans que finalitzi l'any.
En aquest sentit, després de manifestar que buscaran "fórmules de col·laboració" amb el sector a curt termini per evitar destrucció d'ocupació, ha assenyalat que el Govern vol que l'ERO de Nissan "reverteixi el seu sentit" i es converteixi en temporal. "Això facilitaria aquesta comunicació que ha de ser fluïda entre el Govern i el sector de l'automòbil", ha afegit.
Alhora, Sebastián ha assenyalat, d'altra banda, que cal actuar "conjuntament" amb Europa a l'hora de fer front a la situació del sector de l'automoció. En aquest sentit, ha indicat que el Pla integral d'automoció s'elaborarà en coordinació amb altres governs europeus, amb la Comissió Europea, amb el Banc Europeu d'Inversions, que tindrà una línia especial de finançament per a la indústria de components.
El ministre d'Indústria ha manifestat que l'executiu de Zapatero ha estat el primer Govern a Europa en "posar diners" i, en concret, s'ha referit als 800 milions d'euros anunciats per donar suport a la indústria de l'automòbil.
En relació amb les iniciatives a mig i llarg termini del Pla, Sebastián ha assenyalat que s'haurà de parlar de competitivitat, de logística, d'innovació, de formació i d'absentisme. "Totes les mesures que prenguem hauran de ser pactades en l'àmbit del diàleg social", ha afegit.
