BARCELONA, 2 maig (EUROPA PRESS) -
El portaveu del PP a la Comissió de Foment del Congrés, Andrés Ayala, ha atribuït aquest dijous el retard del servei directe d'AVE Barcelona-París, sense haver de fer un canvi de tren a Figueres, a la falta d'homologació francesa al material mòbil espanyol
"A França segueixen sense homologar el nostre material mòbil. També hi ha un problema de voltatge i conductors. Però la línia espanyola i el material mòbil estan disposats per fer el servei sense cap dificultat", ha recalcat en roda de premsa al Parlament, acompanyat pel portaveu popular català, Enric Millo.
Amb tot, Ayala ha recordat que és una qüestió de gestió ministerial i ha admès el retard al començament de la línia directa entre les dues ciutats, que havia de posar-se en marxa el 28 d'abril.
Després de preguntar-li sobre la protesta dels transportistes per la prohibició que circulin per la N-II, ha assegurat que la ministra Ana Pastor vol arribar a un acord perquè no tinguin una penalització per haver d'utilitzar l'AP-7 i assumir així el cost del peatge: "Crec que les negociacions arribaran a bon port i es podrà compensar els transportistes".
També ha assegurat que la sensibilitat del Govern espanyol amb la N-II és "màxima" i que té prioritat respecte a la resta de la xarxa de carreteres d'Espanya.
Sobre la llei del transport terrestre que es tramita al Congrés, Ayala ha sostingut que garantirà eficiència i que el transport de mercaderies i passatgers sigui "més competitiu i de qualitat", limitant així el intrusisme.
