BARCELONA, 28 d'abril (EUROPA PRESS)
El servei regional d'alta velocitat de Renfe, Avant, que ha iniciat avui el seu servei entre les estacions de Barcelona Sants, Camp de Tarragona i Lleida, ha complert amb les expectatives dels primers viatgers i l'administració.
El primer tren Avant ha sortit puntual de l'estació de Sants a les 06.10 hores, mentre que des de Lleida, ho va fer a les 07.05 hores amb la mateixa puntualitat. Els dos trens han circulat amb poc passatge, perquè els bitllets per aquest servei es van posar a la venda aquest dijous.
Els primers usuaris, sobretot estudiants i gent que viatja entre les capitals catalanes per treball o negocis, han coincidit a reconèixer la millora que aquest servei suposa respecte als trens regionals convencionals i al servei AVE.
Sobre els trens convencionals, els passatgers han assegurat que l'augment de preu --de set euros a quinze euros en el trajecte fins a Lleida-- "compensa", perquè el trajecte fins a la capital del Segrià es feia fins ara en més de tres hores i, amb l'Avant, es redueix a poc més d'una. Per al trajecte a Tarragona, el temps és de mitja hora.
Respecte al servei AVE, la diferència més important és el preu. "L'AVE és molt més car, es nota que és un servei de qualitat, però els que agafem el tren sovint podem renunciar-hi i estalviar diners", ha dit un dels viatgers.
El responsable de Renfe del servei Avant, Manuel Simón, ha assegurat que aquest servei competirà directament amb el vehicle privat, tot i que ha reconegut que també reduirà els usuaris de l'AVE i del tren regional convencional.
Segons Shimon, les freqüències del tren convencional podrien variar en un futur en funció de la demanda d'aquest servei Avant, que també podria circular en doble configuració depenent del nombre de viatgers per cada freqüència.
ARA, FINS A SARAGOSSA.
L'alcalde de Lleida, Àngel Ros, que ha viatjat en un dels primers trens Avant, ha assegurat que aquest servei ha suposat una "millora de les comunicacions entre les capitals catalanes", però ha afirmat que ha d'anar més enllà i arribar a connectar Lleida amb Saragossa.
Per Ros, l'arribada de l'AVE primer, i dels Avant després, suposarà una "oportunitat" tant econòmica com de formació per al territori, i permetrà millorar les relacions comercials entre Barcelona, Tarragona i Lleida.
Tot i això, ha insistit que cal mirar cap endavant i treballar per aconseguir més freqüències diàries i arribar fins a la capital aragonesa, perquè és un centre econòmic molt important per a Lleida.
