BARCELONA, 24 oct. (EUROPA PRESS) -
L'advocat del Col·lectiu Ronda Àlex Tisminetzkyh ha criticat la decisió de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) de mantenir en circulació els combois del Metro en els quals s'ha detectat la presència de pintura fabricada parcialment amb amiant fins que acabi la seva vida útil: "És una greu responsabilitat".
En un comunicat aquest dimecres, Tisminetzkyh, especialista en prevenció de riscos, ha lamentat que no es prioritzi la seguretat del personal de TMB davant les dificultats tècniques i econòmiques d'eliminar els combois i instal·lacions del Metro que contenen amiant, i ha desmentit que no suposi cap perill.
Aquest material, que no desprèn fibres i no és perillós per a les persones si està ben conservat, s'ha detectat de moment a 38 cotxes del Metro --fins ara se n'han analitzat 109 i falten un centenar més--, i no s'havia detectat perquè fins ara no s'havia buscat amiant en les pintures perquè no es coneixia aquesta possibilitat.
Tisminetzkyh ha detallat que un programa fa seguiment de 185 treballadors en actiu --xifra que augmentarà amb els col·lectius que el comitè de Seguretat i Salut ha acordat incorporar--, i inclou també 89 treballadors jubilats, que han estat derivats al sistema públic per continuar la seva vigilància.
"Parlem de patologies mortals que triguen a desenvolupar-se entre 20 i 40 anys des del moment en el qual s'origina l'exposició. Afortunadament, s'està revisant la salut dels treballadors del Metro, però és impossible afirmar categòricament que no es produiran aquestes malalties durant els propers anys o que no hi ha hagut casos en el passat", ha reflexionat.
