MADRID/GIRONA, 4 juny (EUROPA PRESS) -
La ministra de Foment, Ana Pastor; el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, i el conseller delegat d'Abertis, Francisco Reynés, han signat aquest dimarts el conveni per aplicar les bonificacions per a camions de gran tonatge que circulen per l'AP-7 en el tram entre Maçanet de la Selva i la frontera francesa, després que el seu pas per la N-II quedés prohibit.
Precisament, el Consell Executiu ha aprovat aquest dimarts el conveni subscrit entre el Govern, l'Estat i la concessionària Acesa --del grup Abertis--, segons el qual cadascuna de les administracions pagarà a Abertis una quantitat variable en funció del volum de trànsit, que no superarà els 1,5 milions d'euros.
Tot i que tant la firma definitiva com l'aprovació del Govern no ha arribat fins aquest dimarts, el Consell de Ministres ja va donar llum verda al conveni el passat 17 de maig, gairebé un mes després que es comencessin a aplicar els descomptes d'entre el 35% i el 50% en el peatge.
La bonificació és del 35% en el cas que es recorri part o tot el tram entre Maçanet i la frontera francesa, mentre que la reducció addicional supera el 50% en el cas que es realitzin moviments interns en el tram entre Maçanet i la Jonquera.
Perquè es facin efectives les reduccions del peatge caldrà utilitzar el telepeatge --sistema via T-- i que els vehicles pesats tinguin instal·lat en el seu vehicle el dispositiu necessari per utilitzar el sistema.
Les dues Administracions estan d'acord que es desplaci el trànsit pesat de la N-II a la AP-7 amb una vigència temporal d'un any prorrogable, fins que no es produeixi el desdoblament de la N-II.
Al voltant de 100.000 camions van deixar de circular per la carretera N-II i es van desviar a l'autopista AP-7 durant el primer mes d'aplicació de les restriccions de trànsit per a camions, el que va comportar un increment del tràfic d'aquests vehicles de més del 60% en el tram entre Maçanet de la Selva (Girona) i la frontera francesa.
