BARCELONA, 12 febr. (EUROPA PRESS) -
La tinent d'alcalde de Barcelona Janet Sanz ha demanat aquest dilluns consens dels grups per connectar les dues xarxes de tramvia per l'avinguda Diagonal després de reunir-se amb entitats de la plataforma Unim els Tramvies, que han constatat després de trobades amb grups municipals que els principals dubtes se centren en el model de gestió.
En roda de premsa després de la reunió --en la qual també ha participat l'alcaldessa, Ada Colau--, Sanz ha assegurat que tot el treball està desenvolupat per poder prendre aquesta decisió "com més aviat millor, i poder resoldre aquest dèficit històric d'aquests 3,8 quilòmetres de desconnexió tranviaria, que facilitarien tant la vida" a veïns de la ciutat i el seu entorn, segons ella.
Ha recordat que la comissió d'estudi sobre la connexió en la Diagonal abordarà les seves conclusions el dijous, que elaborarà el seu president, el regidor no adscrit Gerard Ardanuy (Demòcrates), sobre la base dels consensos que consideri que s'han aconseguit després de les seves sessions, en les quals el Govern municipal ha presentat tots els estudis, segons Sanz.
La voluntat del Govern d'Ada Colau és aconseguir un consens que faci possible començar els treballs per corregir aquesta manca de connexió, ha ressaltat Sanz, que ha garantit que l'executiu municipal ha posat des del primer moment sobre la taula tota la voluntat i predisposició per aconseguir un acord de ciutat que ho faci possible.
POSICIÓ D'ERC
Preguntada pels mitjans sobre el suport dels grups municipals, ha recordat que compten amb el del PSC i que ERC portava part de la connexió al programa, però manté dubtes: "Que ens diguin d'una vegada per sempre si estan a favor de poder connectar els tramvies", ha asseverat al costat de la regidor de Mobilitat, Mercedes Vidal.
Ha assegurat que mai hi ha hagut tant consens amb la Generalitat i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), i ha insistit: "L'única cosa que falta és la decisió política, i en concret la de cinc regidors, que han de decidir si estan a favor o no", ha dit en referència a ERC, encara que amb el seu suport i el del PSC necessitarien altres vots a favor o abstencions.
GESTIÓ PRIVADA ACTUAL
La membre de la plataforma Unim els Tramvies Susanna Pasqual ha destacat que s'estan reunint amb els grups municipals, i ha assenyalat que les discrepàncies se centren en el model de gestió, que podria "tornar a frenar el projecte".
Ha advocat per modificar la concessió privada actual, que venç en 2032, i que la connexió del tram central amb finançament públic podria avançar aquesta data i avançar en la gestió pública, després del que ha advertit que "la contaminació no entén de fronteres ni de colors polítics".
