La tarifa d'aquest servei anirà des dels 98 cèntims als sis euros
BARCELONA, 6 juny (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha presentat aquest dimarts al Ministeri de Foment una proposta per desencallar els accessos ferroviaris a la T1 de l'Aeroport de Barcelona que consisteix a un tren llançadora que una el centre de la ciutat amb les instal·lacions aeroportuàries el 2017.
En roda de premsa aquest dijous, Vila ha explicat que la freqüència d'aquesta llançadora seria de 15 minuts i connectaria l'Aeroport de Barcelona amb les estacions de Sants, Passeig de Gràcia, El Prat, així com amb la futura estació de La Sagrera, que podria estar operativa el 2017.
Amb aquesta proposta, el Govern confia que es puguin desencallar les obres que Foment va projectar el 1998 i que es van adjudicar el 2010 amb un pressupost de 310,6 milions i un període d'execució de cinc anys, ja que el projecte català té un cost de 217,4 milions, fet que suposa un estalvi de 93,2 milions, i un termini d'execució més competitiu, al tenir una durada de quatre anys.
L'objectiu és que aquest projecte tingui finançament a través d'una col·laboració públic-privada de manera que Foment aporti el 50% dels fons i l'operador privat l'altre 50%, i les tarifes oscil·larien entre els 98 cèntims per als usuaris recurrents i els sis euros per als puntuals, com els turistes, ja que també depèn de si s'usa un bitllet integrat o senzill.
D'aquesta manera, el preu del bitllet servirà per cobrir els costos d'operació de la nova llançadora i de construcció de la nova infraestructura, i Vila preveu obtenir una resposta de la ministra, Ana Pastor, en "poques setmanes perquè la proposta ha estat bé escoltada".
