BARCELONA, 24 d'octubre (EUROPA PRESS)
El president de Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, ha anunciat avui que la companyia de transport elèctric espanyola i l'operador de la xarxa elèctrica de França, RTE, han tancat "aquests dies" la constitució de la societat mixta que haurà de supervisar el projecte de construcció de la nova interconnexió amb França, anomenada Inelfe (Interconnexió Elèctrica França Espanya).
El projecte, que preveu estar conclòs el 2012, comprèn la construcció soterrada d'una línia de 400 quilovolts entre Santa Llogaia i Baixàs, encara sense traçat definitiu.
Atienza ha fet l'anunci en la seva intervenció en una jornada sobre regulació en el sector energètic feta avui a Barcelona, i tot i que ha declinat establir un calendari d'actuació, ha explicat que ara s'estan fent "estudis sobre el terreny" per definir el traçat definitiu.
A més, estan en marxa "estudis tècnics" per escollir la tecnologia més convenient. Respecte a la instal·lació, la majoria del traçat discorrerà en rases, i alguns trams en túnel.
REUNIÓ AMB LA GENERALITAT
Atienza ha inclòs en la seva agenda del dia a Barcelona una reunió amb el conseller d'Economia i Finances de la Generalitat, Antoni Castells, per repassar les inversions previstes per REE a Catalunya.
El president de REE ha marcat com a punts principals de la trobada el projecte d'interconnexió amb França --que també ha de millorar la seguretat de subministrament de la província de Girona-- i les inversions previstes per a Barcelona.
Preguntat per la proposta defensada per Fecsa-Endesa que la xarxa de 220 quilovolts urbana passi a ser de les distribuïdores i no de la companyia de transport, Atienza ha argumentat que "no existeix ni una empresa de distribució a Europa amb actius de 220 kV".
Ha afegit que deixar la xarxa de 220 kV en mans de les companyies distribuïdores pot afectar a l'accés de tercers a la xarxa, així com la realització d'inversions.
En el cas de Barcelona, ha defensat que la xarxa de 220 kV està "molt lligada a la generació", ja que ha de transportar l'energia que produeixen centrals com la de cicle combinat de Sant Adrià de Besòs (de Gas Natural) i la futura del port de Barcelona (també de GN). Ha justificat la titularitat de REE per garantir l'accés a la xarxa de tots els competidors.
