BARCELONA, 17 de desembre (EUROPA PRESS)
La direcció del fabricant espanyol d'automòbils Seat ha presentat avui davant de l'Administració laboral el segon expedient de regulació d'ocupació (ERO) de caràcter temporal per adequar la producció del primer semestre a la demanda del mercat i que afectarà un màxim de 5.300 treballadors de la fàbrica de Martorell (Baix Llobregat).
Les aturades seran d'entre 7 i 29 dies depenent de les línies productives i estan previstes entre el 2 de febrer i el 30 de juny. Si arribés a aplicar-se aquesta mesura al màxim, suposaria una reducció d'"uns 37.000 cotxes" respecte a les previsions de fabricació per al 2009, situades en 372.000 unitats, segons ha explicat a Europa Press el president del comitè, Matías Carnero.
Carnero ha assegurat que el període de consultes que s'ha iniciat avui servirà perquè els representants de la plantilla negociïn "minimitzar el nombre d'afectats", tot i que ha reconegut que el primer semestre de 2009 serà "quan arribi la crisi de veritat al sector".
A més, ha sostingut que, a partir de juliol, "ni el més optimista s'atreveix a dir què passarà", pel qual ha confiat que les dues parts puguin arribar a un acord sobre aquest expedient, que se suma al que la companyia va presentar fa uns mesos per a 4.700 persones i que ja està aplicant-se a la fàbrica després que la Generalitat l'aprovés després de no arribar a un acord l'empresa i els sindicats.
Seat ha justificat la mesura pel descens de les vendes al mercat espanyol i en les principals destinacions exteriors dels cotxes de la marca, així com per la incertesa que persisteix, que han obligat a portar a terme aquesta "adequació".
Després de la reunió mantinguda a primera hora del matí amb els sindicats, la direcció va presentar davant de l'Administració l'ERO que preveu una aturada de 29 dies en la línia 1, que afectarà 2.045 persones, una aturada de fins a 23 dies en la línia 2, amb 1.835 afectats, i set dies d'aturada productiva en la línia 3, que afectarà 1.415 treballadors. Seat addueix "causes productives".
Per al portaveu de CGT al comitè d'empresa, Diego Rejón, aquestes xifres "no concorden amb els treballadors que, segons el primer expedient, depenen de cada línia", pel qual ha advertit que els sindicats estudiaran la documentació aportada per Seat "amb el mateixa rigor" que en el primer ERO.
Per a Rejón, el nou expedient temporal "obrirà una nova onada d'ERO en empreses del sector com ja ha passat amb el primer", pel qual ha subratllat que el comitè haurà d'estudiar a fons les dades "no només per la situació de Seat, sinó també per la seva repercussió en gairebé 15.000 llocs de treball més a Catalunya", ha conclòs.
El període de negociació entre les dues parts s'iniciarà pròximament. Tot i això, la factoria de Martorell (Baix Llobregat) aturarà la seva activitat des del pròxim 24 de desembre fins al 19 de gener, de manera que les vacances de Nadal seran aquest any una setmana més llargues que altres, segons el comitè.
