El nou Bicing funcionarà 24 hores i les estacions seran per a bicis mecàniques i elèctriques

S'implantarà a partir del gener i tindrà noves bicis més robustes i segures

BARCELONA, 7 nov. (EUROPA PRESS) -

L'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha anunciat que el nou Bicing de Barcelona, que s'implantarà a partir del gener del 2019, funcionarà 24 hores els 365 dies de l'any i que hi haurà un total de 519 estacions mixtes per a bicis mecàniques i elèctriques indistintament, 95 estacions més que les 424 existents.

En una roda de premsa aquest dimecres, Colau ha detallat que les noves bicis, més robustes, segures i ergonòmiques, tindran un xassís comú, i les elèctriques es diferenciaran de les mecàniques per la incorporació d'un equip d'assistència elèctric, per la qual cosa es podrà incrementar el seu nombre si la demanda ho precisa.

Hi haurà prop de 7.000 bicis disponibles --1.000 elèctriques--, i existirà la possibilitat d'ampliar la flota fins a les 8.000 bicis, i la tinent d'alcalde d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, ha destacat que el nou servei permetrà realitzar reserves anticipades de cinc minuts.

Les 95 noves estacions es distribuiran pels deu districtes de la ciutat, especialment en els de Horta-Guinardó (17), Nou Barris (16), Gràcia (14) i Sant Martí (13), encara que també s'augmentaran les estacions a la resta de districtes i es cobriran zones a les quals no arribava el servei.

El nou servei estarà gestionat per la UTE 'Pedalem Barcelona', i Sanz ha admès que la seva implantació serà un "repte" organitzatiu, logístic i comunicatiu, per la qual cosa l'engegada constarà de dues fases: la de substitució, del 8 de gener a mitjan abril, i la d'ampliació, des d'abril fins a finals del 2019.

La primera fase substituirà les 424 estacions actuals per les del nou servei sense interrompre'l, per la qual cosa es podrà utilitzar la mateixa targeta per utilitzar els dos sistemes, encara que Sanz ha advertit que els usuaris només podran usar les estacions d'origen i destinació del mateix sistema: "Els usuaris hauran de planificar i informar-se abans del desplaçament de les estacions disponibles".

En la fase d'ampliació, s'implantarà l'opció de reserva anticipada i l'accés al servei via tecnologia NFC, i també s'incrementaran les estacions i el nombre de bicis elèctriques --300 estaran disponibles quan finalitzi la primera fase, però la xifra s'ampliarà quan entrin en servei les 95 noves estacions previstes--.

"Volem que l'ús de la bici no sigui ocasional, sinó una opció real de mobilitat efectiva per al dia a dia", ha expressat Colau, que ha explicat que volen incrementar els viatges en Bicing en 1,5 milions, passant de 14,5 milions d'usos anuals a 16 milions.

TARIFES

Els canvis en el servei comportaran un nou model tarifari: l'abonament anual passarà de 47,16 euros a 50, però, en canvi, permetrà l'ús de bicis elèctriques a 0,35 euros el minut, mentre que la tarifa anterior requeria pagar un suplement de 14 euros si es volia usar el model elèctric i una fracció de 0,45 euros el minut.

Durant el procés de substitució els usuaris podran informar-se a través de la nova aplicació mòbil de Bicing, la pàgina web, les alertes a través de correu electrònic, les Oficines d'Atenció a l'Usuari, el telèfon d'informació 93 707 89 00 i de Twitter, consultant els hashtags #benvingutnouBicing i #biciBCN.

NOVES BICIS

Les noves bicis tindran un xassís comú tant pels models mecànics com pels elèctrics, i, entre les millores, comptaran amb fre de tambor davanter i fre de disc posterior; protector de cadena; parafang davanter i posterior; sistema d'il·luminació LED i quadre d'alumini, que és més lleuger i durador.

Els models elèctrics tindran canvi automàtic; una bateria d'alta capacitat que permetrà recórrer 60 quilòmetres; tecnologia d'assistència al pedaleig; un motor de 250W integrat a la roda posterior; propulsió sense soroll ni vibracions, i un indicador del nivell de bateria, així com d'encès i d'apagat.