TARRAGONA, 19 febr. (EUROPA PRESS) -
El Port de Tarragona i la Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (Cepta) han presentat aquest dimarts el número 99 de l'Observatori Empresarial, que recull la importància que les instal·lacions portuàries diversifiquin la seva activitat, cosa que passa per mantenir l'operativa industrial i impulsar els creuers, han informat en un comunicat.
Han presentat l'Observatori Empresarial el president de Cepta, J.Antoni Belmonte; el director de desenvolupament corporatiu del Puerto de Tarragona, Joan Basora, i el cap de gabinet d'estudis de Cepta, Juan Gallardo.
"La consolidació de l'arribada de creuers a les instal·lacions del Port de Tarragona suposaria un gran focus d'activitat per al teixit empresarial de les nostres comarques", ha destacat Gallard.
Bàssora ha indicat que els esforços del Port de Tarragona se centren a preparar les instal·lacions per rebre creueristes, promocionar les instal·lacions portuàries tarragonins com una alternativa a altres ports més consolidats en aquest tipus de turisme --com el Port de Barcelona--, i a sumar el suport de totes les administracions territorials".
Ha afegit que la Marina Tarraco té capacitat per acollir embarcacions de creuer d'una dimensió petita i mitjana, i ha agraït que l'Ajuntament de Tarragona hagi augmentat la inversió per a promocionar l'activitat turística de les instal·lacions.
Altres propostes a preveure a curt termini són acollir la hibernació de creuers al Port de Tarragona durant els treballs de manteniment i reparació --el que comportaria una inversió amb vista al teixit empresarial--, i la participació en fires internacionals del sector crucerístic, com la Seatrade de Miami.
Bassora ha destacat que l'objectiu d'aquestes propostes presentades a l'Observatori Empresarial és que Tarragona tingui una marca pròpia "que integri els nombrosos atractius del territori".
Alhora, Belmonte, Gallard i Bassora han coincidit en la necessitat que les instal·lacions portuàries tarragonins comptin amb connexions com la de l'A-27, el tercer carril i el Corredor Mediterrània per assegurar el transport de mercaderies amb l'exterior i augmentar la seva àrea d'influència.
El Port de Tarragona, que és el quart més important de l'Estat i utilitza a 9.000 persones de manera directa i indirecta, ha tancat 2012 amb un tràfic de 33 milions de tones, un 4% més, i un volum de negoci de 54 milions d'euros.
