BARCELONA, 30 oct. (EUROPA PRESS) -
La Síndica de Greuges de Barcelona, Maria Assumpció Vilà, ha recomanat a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) que revisi i estudiï el volum de passatgers en funció de les franges horàries de la línia D20, i l'adequació de la tipologia dels vehicles que presten el servei sobretot en hores de màxima afluència.
La petició s'ha fet arran d'una queixa ciutadana d'una usuària diària de la D20, que manifesta que hi ha problemes de capacitat i que aquests serveis no es cobreixen amb autobusos dobles sinó normals, ha explicat la Síndica aquest dimarts en una nota de premsa.
TMB ha respost a la veïna que la línia D20 en dies laborables no figura entre les quals tenen més ocupació ni més alertes de passatge, per la qual cosa defensa que en aquesta línia s'utilitza una flota mixta de busos estàndard i articulats per a caps de setmana i festius, encara que s'ha prioritzat dotar-la de més vehicles articulats per oferir més capacitat de transport.
"No és la primera demanda sobre la freqüència de pas o volum de passatge que rebem sobre aquesta línia" ha explicat Vilà, que lamenta l'actuació de TMB, perquè considera que no ha estat ni efectiva ni eficient a l'hora de donar resposta a la interessada.
La línia, que inicia el seu recorregut al passeig Marítim i acaba a Ernest Lluch, substitueix una part del recorregut de les línies regulars 57 i 157.
