BARCELONA, 29 nov. (EUROPA PRESS) -
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) està fent inversions per detectar, analitzar i eliminar amiant de la xarxa de Metro per prop de dos milions d'euros a empreses especialitzades per dur a terme amb la màxima celeritat aquestes tasques, ha informat aquest dijous en un comunicat.
La principal despesa que ha aprovat TMB en aquest àmbit és la que comporta la retirada d'elements afectats, tasca que executa amb una constructora especialitzada i acreditada i per la qual s'han previst 800.000 euros.
La detecció de components amb amiant en el material mòbil del Metro és el segon import més elevat, de 400.000 euros, amb els quals també s'analitzaran les mostres i s'elaboraran informes, que du a terme una consultoria especialitzada en instal·lacions i sistemes ferroviaris.
Altres consultores han rebut encàrrecs d'aportar coneixement expert en la gestió d'instal·lacions i vehicles amb algun component afectat, per un import global de 284.000 euros.
PROVES MÈDIQUES
També participaran en aquestes tasques una empresa especialitzada en prevenció de riscos laborals, diversos fabricadors de components ferroviaris, el Metro de Madrid --que assessorarà sobre la gestió documental del procés-- i un institut mèdic de diagnòstic per la imatge, entre d'altres.
Aquest institut és el que du a terme les proves a més de 600 integrants de la plantilla del Metro, seleccionats per la seva potencial exposició en fibres d'amiant, i l'import destinat al conjunt de proves i reconeixements mèdics específics s'estima que pot aconseguir els 200.000 euros, en funció dels resultats que es vagin obtenint.
A més d'aquests gairebé dos milions d'euros d'adjudicacions dutes a terme o en tràmit durant les darreres setmanes, TMB va adjudicar el desembre del 2017 la identificació dels elements amb fibres d'amiant i els seus derivats per 319.000 euros.
