TMB reforar altres línies i habilitar un bus llanadora
BARCELONA, 9 abr. (EUROPA PRESS) -
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) executar a partir d'aquest dissabte 9 d'abril fins al 18 d'abril les obres de millora en el tram Diagonal-Vilapicina de la L5 del Metro, de manera que deu parades quedaran sense servei durant deu dies, coincidint amb la Setmana Santa.
Durant aquest període, els usuaris comptaran amb itineraris alternatius, ja que TMB reforar altres línies i habilitar com a complement un bus llanadora, mentre que la resta de la línia, entre Cornell Centre i Diagonal, seguir funcionant amb normalitat, ha informat TMB en un comunicat.
Les obres en el tram Diagonal-Vilapicina formen part d'una actuació integral de renovació de via entre La Sagrera i Horta, que TMB dur a terme principalment a l'estiu amb un pressupost de 15 milions d'euros, per modernitzar la plataforma de via i preparar futurs increments de freqüncia.
Així, s'avancen les obres de renovació de via en dos trams de 300 metres de longitud, entre Verdaguer i Sagrada Família, d'una banda, i entre La Sagrera i Congrés, per l'altra, i, de manera complementria, s'installar un nou aparell de via en l'entrada de l'estació de la Sagrera.
En parallel, en les proximitats de l'estació Sagrada Família, s'obrir un pou per a l'extracció d'enderrocs i l'entrada de carrils, travessies i altres materials d'obra que en situacions normals quedar tapat i integrat en la via pública i només s'obrir en cas de necessitat.
AMIANT EN MARAGALL
Els mateixos dies, tindr lloc una cinquena obra consistent a retirar els materials amb contingut d'amiant localitzats en l'estació Maragall: en concret, es retiraran 8.750 quilos (700 metres quadrats) situats en els murs laterals de les andanes.
Aquesta actuació s'emmarca en el pla de desamiantat de la xarxa de metro, amb el qual s'han retirat fibrociment de 685 localitzacions i s'han encapsulat o tractat en 48 punts més, amb un pes total estimat de 340 tones, el 75% de l'inventariat.
METRO, ALTERNATIVA PRIORITRIA
TMB oferir la xarxa de metro com l'alternativa de mobilitat "més eficient" i reforar un 20% les línies 1, 2, 3 i 4; també reforar les línies de bus H8 (cobreix el trajecte Diagonal-La Sagrera) i D50 (Virrei Amat-Verdaguer), que tenen un recorregut en part coincident amb la L5; i les línies de bus V27 i V29 i els trens de Rodalies també cobreixen part del tram de metro tallat.
El bus llanadora estar dotat amb fins el 30 busos articulats, el nombre mxim que es pot posar en circulació sense collapsar el trnsit, tindr el mateix horari que el Metro, cobrir el trajecte entre Diagonal i Vilapicina amb parada en les estacions intermdies i tindran prioritat les persones amb mobilitat reduda.
