BARCELONA, 24 d'agost (EUROPA PRESS)
El Trambaix estarà tallat a partir de demà fins el 31 d'agost entre les estacions de Can Rigal, a l'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès) i Francesc Macià, a Barcelona, per completar la millora del traçat al camí de Torre Melina. Un servei d'autobusos substituirà el recorregut del tramvia, segons ha informat la Conselleria de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP).
Els autobusos circularan amb la mateixa freqüència que els trens i faran les mateixes nou parades que es veuran afectades per l'interrupció en cada sentit. Els punts de les parades s'ubicaran a prop de les estacions del tramvia, aprofitant les ja existents d'autobusos urbans i interurbans.
L'interrupció permetrà connectar la variant del traçat del Trambaix a l'altura de Torre Melina, que eliminarà una corba pronunciada. El nou tram tindrà prop de 275 metres amb ràdios de corba més suau, fet que derivarà en una millora del servei "facilitant els moviments i la velocitat comercial del tramvia", segons el PTOP.
Els treballs ja van començar a l'abril amb la preparació del terreny per on passarà el tramvia i la posterior col·locació de les vies a la part central del nou traçat. A partir de demà s'instal·larà el tram de vies que el connectarà amb la línia actual, la senyalització i la catenària.
Les obres inclouen el muntatge de les vies en els extrems del nou tram, les soldadures de carril, l'injecció de formigó per a la plataforma de les vies i les proves de servei. Una vegada hagin conclòs, es reobrirà el servei de Trambaix la matinada del dilluns 1 de setembre pel nou traçat.
Respecte el trànsit viari, la carretera de Collblanc es mantindrà tallada sentit l'Hospitalet a l'altura del camí de la Torre Melina fins el setembre. Els vehicles se seguiran desviant per l'avinguda de Xile i pel carrer de Manuel Azaña.
TRANSBORDS metro-TRAMVIA
El canvi del traçat forma part del projecte de construcció de la futura estació de la Línia 5 del metro de Barcelona entre les de Collblanc i Pubilla Cases, que funcionarà com intercanviador per facilitar els transbords entre el suburbà i el tramvia.
La nova estació de metro se situarà al costat del nou traçat del Trambaix, que anirà des de l'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès) per la carretera de Collblanc i, després de travessar el pont de Collblanc, girarà a l'esquerra per connectar directament amb l'avinguda de Xile, travessant la rotonda entre l'avinguda i el Camí de Torre Melina.
La parada de Sant Ramon, ubicada al tram que deixarà de ser operatiu, es traslladarà al nou traçat. Les obres suposaran una inversió global de 4,9 milions d'euros i es preveu que es completin a la tardor.
