BARCELONA (BARCELONA), 31 gen. (EUROPA PRESS) -
El transport públic de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va registrar 626,58 milions de viatgers l'any 2012, un 3,9% menys que l'any anterior, cosa que representa una caiguda "sense precedents", segons els responsables metropolitans, que ho atribueixen a diferents factors com l'atur o el descens en el consum.
Segons ha informat l'AMB, els serveis que més han baixat han estat els de gestió directa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), és a dir, l'autobús --amb un descens del 4,2%-- i el Metro --amb un descens del 4%--, mentre que els serveis que es presten mitjançant concessió --com les línies del Barcelonès Nord o del Baix Llobregat i L'Hospitalet de Llobregat-- han baixat un 2,5%.
El president de TMB, Joaquim Forn, ha dit que el factor més important en el descens de viatgers ha estat l'atur, que ha pujat un 5% a l'àrea metropolitana, el que s'exemplifica que "el 70% dels viatgers perduts corresponen a viatges que s'han deixat de fer en hora punta i en dies laborables", ha explicat Forn, o en la pèrdua de viatgers per sobre del 4% en línies com la del polígon industrial del Prat de Llobregat.
Altres causes que han influït en la baixada de passatgers són la contracció del consum, ja que s'han registrat menys viatges els dissabtes a la tarda de persones que anaven a comprar o per motius d'oci, així com la pèrdua de població a l'àrea metropolitana i les vagues que van afectar al metro i a l'autobús.
"Hi ha una caiguda laboral i comercial molt important, una falta de demanda interna; i, al llarg de l'any, hem vist que, mes després de mes, ha anat baixant la demanda de transport", ha explicat el vicepresident de Transports de l'AMB, Antoni Poveda.
Els responsables metropolitans han recordat que el transport privat també ha baixat un 4,2% a Barcelona, una xifra semblant a la del transport públic, i que ciutats com Sevilla o Madrid han patit un descens encara més de viatgers.
Tot i les xifres negatives, hi ha serveis que han crescut com, per exemple, l'Aerobús --que connecta l'aeroport del Prat amb el centre de Barcelona--, amb un increment del 3%, o el bus turístic Barcelona City Tour, amb un 21,2% més de viatgers.
