Barcelona inclou la mirada de gènere en l'urbanisme amb més seguretat i il·luminació

Analitzarà zones amb "marxes exploratòries" i preveu un mapa de la xarxa de Gràcia com a prova pilot

BARCELONA, 20 Mar. (EUROPA PRESS) -

La tinent d'alcalde d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de Barcelona, Janet Sanz, ha anunciat aquest dilluns que l'Ajuntament incorporarà la perspectiva de gènere a l'urbanisme, la gestió de l'espai públic i l'ecologia urbana, per augmentar l'accessibilitat i la percepció de seguretat amb més il·luminació, entre altres elements.

Al costat de la regidor de Feminismes i LGTBI, Laura Pérez, Sanz ha destacat en roda de premsa que el Govern d'Ada Colau té per objectiu que els habitatges, els carrers i les places siguin "llocs no discriminatoris en els quals tots els ciutadans, incloses les dones, se sentin segurs, còmodes, visibles, protagonistes i partícips de la vida quotidiana".

La mesura --elaborada amb la col·laboració d'ERC i la CUP-- pretén avançar cap a una ciutat més justa, més equitativa, més segura i sense barreres, segons Pérez, qui ha assegurat que "les dones viuen d'una forma diferent la ciutat" i que l'objectiu no és construir una ciutat per a dones o homes, sinó una inclusiva.

Ha dit que les dones tenen un rol sovint més centrat en les tasques reproductives que en les productives i de l'ocupació, per la qual cosa es mouen de forma diferent --més en transport públic-- i en horaris diferents; no acudeixen de la mateixa manera a equipaments, escoles i parcs infantils; tenen més percepció d'inseguretat, i "acostumen a anar més carregades pel carrer", com amb carrets de bebè, perquè encara s'encarreguen més de les tasques reproductives, segons Pérez.

MARXES EXPLORATÒRIES

Preveuen elaborar mapes a partir de "marxes exploratòries", visites de veïns amb tècnics municipals i experts per analitzar l'espai públic per després donar resposta a les necessitats que detectin, pràctica realitzada en el mandat anterior de l'exalcalde Xavier Trias però només en la fase de diagnosi, segons Sanz, que ha advocat per que "l'anàlisi produeixi transformacions i canvis".

Aquestes marxes exploratòries ja s'han realitzat en la Colònia Santiveri de la Zona Franca, en la qual s'han detectat manques en la il·luminació, passos de vianants, visibilitat, vegetació, ample de les voreres i l'estat de l'espai públic, i en el qual es destinaran 1,4 milions d'euros a diverses millores i a eixamplar les voreres del carrer Motors, entre altres actuacions.

També impulsaran un projecte pilot per elaborar un mapa de la xarxa quotidiana de Gràcia que inclogui els seus equipaments, espais públics i rutes accessibles i segures; es realitzarà un pla de mobilitat escolar amb perspectiva de gènere, i es revisaran els elements urbans amb aquesta mirada, estudiant mobiliari urbà com a bancs i papereres.

MERIDIANA I BON PASTOR

Sanz ha avançat que s'incorporarà la perspectiva de gènere en grans transformacions de la ciutat, com la de l'avinguda Meridiana --en la qual es fomentarà la connexió entre els barris del seu entorn--, futures superilles a Horta i Sant Antoni, la nova xarxa de bus i bicicleta i el Pla de Barris.

Definiran un projecte pilot per al polígon industrial del Born Pastor i Torrent de l'Estadella, en el qual preveuen fomentar un model de teixit productiu amb igualtat d'oportunitats per a homes i dones i en el qual es millorarà la il·luminació, la urbanització, les voreres i la connexió del barri i el transport públic, ha explicat Sanz, que ha avançat que a finals del 2017 estarà operatiu un manual amb criteris de gènere per als tècnics d'urbanisme.

"Col·loquem en el centre la vida quotidiana. Algunes activitats són de l'àmbit productiu, unes altres del reproductiu i de les cures, unes altres del comunitari i unes altres del personal", i s'han d'equiparar aquests usos incorporant les seves mirades a l'urbanisme, ha defensat Pérez sobre la mesura, promoguda per les àrees d'Ecologia Urbana i de Feminismes i que es presentarà el dimecres en la comissió d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat.

La tinent d'alcalde ha afegit que aquesta mesura inclouarà tots els àmbits de l'urbanisme, inclosos el planejament, les "connectivitats" dels barris i les seves xarxes d'espais de relació --com a comerços i equipaments--, l'accessibilitat als mitjans de transport i la seva freqüència de pas, entre altres elements.