Economía/Laboral.Unos 220 empleados de Tracoinsa cortan espontáneamente la carretera de Molins de Rei a Rubí (Barcelona)

Europa Press Economía Finanzas
Actualizado: miércoles, 15 diciembre 2004 21:44

BARCELONA, 15 Dic. (EUROPA PRESS) -

Unos 220 trabajadores de planta de El Papiol (Barcelona) de la empresa catalana Tracoinsa cortaron hoy la carretera que va de Molins de Rei a Rubí (Barcelona), la C-1413a, en una movilización espontánea frente a la incertidumbre en que se encuentran sus puestos de trabajo después de que la compañía presentara el pasado mes de octubre un expediente concursal --actual figura jurídica de la suspensión de pagos--, según informaron a Europa Press fuentes sindicales.

Además, los trabajadores se manifestarán mañana a partir de las 9 horas en la plaza Sant Jaume de Barcelona para "presionar" y, a su vez, "sensibilizar" sobre sus reivindicaciones al inspector encargado del expediente, ya que a las 11 horas sus representantes mantendrán un encuentro con éste en el marco de la reunión negociadora que se celebrará en la Conselleria de Trabajo e Industria.

Concretamente, los trabajadores reclaman el "pago íntegro de sus salarios de septiembre y octubre", que aún les debe la compañía, la "búsqueda de viabilidad" para la firma y una "salida digna" para el conjunto de la plantilla, en caso de que la empresa no tenga otra opción que cerrar.

80 MILLONES EN DEUDAS.

Tracoinsa, empresa dedicada a la fabricación de maquinaria para la industria y el sector de la automoción, presentó el pasado mes de octubre un expediente de concurso de acreedores ante un juzgado de Barcelona por las deudas que arrastra, que ascienden a 80 millones de euros.

La firma emplea a 284 trabajadores en su planta de El Papiol y otros 224 en Valencia. También tiene fábricas en Valladolid, Zaragoza, Pamplona y Asturias, bajo la sociedad Tracoinsa Servicios, con lo que su plantilla conjunta suma un total de 850 empleados, todos ellos afectados por el expediente.

La compañía, que tiene como clientes principales a Nissan, Seat y Ford, obtuvo un beneficio de tres millones de euros en 2003, aunque los accionistas minoritarios no estuvieron de acuerdo con las cuentas, ya que una auditoría detectó desajustes en su momento.

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