MADRID, 18 des. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha qualificat d'"acord histric" el que s'ha aconseguit aquest divendres entre el Comit Nacional del Transport per Carretera (CNTC) de mercaderies i el Govern central per desconvocar el tancament patronal programat per als dies 20, 21 i 22 de desembre.
Així ho ha manifestat en una entrevista al canal 24 hores, que ha recollit Europa Press, en qu ha valorat d'una manera "molt positiva" l'acord, que "resol peticions i demandes del sector que s'estaven treballant, per ara hem aconseguit concretar i materialitzar, amb l'objectiu de millorar la feina i l'activitat dels transportistes".
A més, la ministra ha adms que "hi havia preocupació", no només en el sector econmic i en les empreses, sinó en la ciutadania, que "podia veure perillar el provement dels productes", cosa que "tindria un impacte molt negatiu en el dia a dia de la gent i en l'economia".
Sobre la sostenibilitat, ha destacat: "Estem vivint un moment de canvi i transformació digital i econmica, en qu el sector del transport té un pes molt important". Per aix, ha afegit que ha de tenir un factor de contribució per aconseguir els objectius de canvi climtic, "amb mesures incloses en l'acord per garantir la sostenibilitat del sector".
PROHIBIR LA PARTICIPACIÓ DEL CONDUCTOR EN LA CRREGA I DESCARREGA
El CNTC ha explicat que l'acord amb el departament que dirigeix Raquel Sánchez recull la prohibició de la participació del conductor en les operacions de crrega i descrrega, una "reivindicació histrica del sector en benefici de les condicions laborals dels seus treballadors", segons ha recordat.
També s'ha acordat amb l'Executiu "reduir a la meitat els temps d'espera, a partir dels quals el transportista tindr dret a una indemnització, així com el tracte per dispensar els conductors als centres de crrega i descrrega".
En aquest context, el CNTC ha anunciat que s'incorporar "de manera imperativa en la llei" la clusula d'estabilització del preu del gasoil en els contractes de transport, "sense possibilitat de pacte en contrari" per "equilibrar" les relacions dels transportistes amb els clients.
El Ministeri també s'hauria comproms a "no implantar peatges al transport pesat sense el consens del CNTC". Quant al possible augment de la capacitat de crrega dels camions, qualsevol modificació es far de manera progressiva i només en determinades especialitats del transport, "sempre amb la participació del CNTC, mesura adoptada en honor de la sostenibilitat i eficincia i com a manifestació del compromís del sector del transport amb la millora del medi ambient".
