FERROL, 8 Feb. (EUROPA PRESS) -
Os 120 delegados sindicais de Navantia Ferrol e Fene e de empresas auxiliares que o martes iniciaron unha marcha a pé ata A Coruña sumarán este mércores outros 20 quilómetros máis de camiñada, polos municipios de Miño, Bergondo e Oleiros, nunha protesta coa que reclaman carga de traballo para o sector naval de Ferrolterra, que atravesa unha das "peores crises da súa historia".
Os representantes sindicais pasaron a noite no pavillón municipal de Miño e retomaron a marcha ás 10.30 horas deste mércores. Algúns dos participantes tiveron que recorrer temporalmente a viaxar no autobús de apoio que os acompaña por lesións musculares e ampolas nos pés, causadas polos 30 quilómetros percorridos o martes entre Ferrol e Miño.
Está previsto que a marcha do naval chegue pola tarde a Oleiros. Os traballadores reuniranse co alcalde da localidade, como xa fixeron con representantes de Fene, Pontedeume e Miño, nun encontro anunciado para as 20.15 horas no pavillón Valle Inclán, no que pasarán a noite.
A marcha continuará este xoves ata A Coruña. Ata a cidade desprazaranse ata 4.000 traballadores do naval de Ferrolterra en 60 autobuses que partirán de Navantia Ferrol ás 9.00 horas. O punto de encontro será a zona de Casablanca, nas inmediacións do porto de Oza, ás 9.45 horas. De alí, os operarios sairán nunha manifestación a pé pola Avenida do Exército que concluirá ante a Delegación do Goberno, en coincidencia coa reunión que os representantes sindicais teñen previsto manter con Samuel Juárez.
SITUACIÓN CRÍTICA
Os sindicatos alertan da situación crítica do naval na bisbarra, como se reflicte nos 700 empregos de empresas auxiliares que se destruíron no último medio ano. Neste 2012, están en risco outros 1.000. O problema reside na falta de novos contratos, que provocará que a bancada de Navantia quede "a cero" en xullo, sen barcos para construír. En verán, entregarase a F-105 da Armada española, sairá do estaleiro o LHD 'Canberra' encargado por Australia e concluirase en construción o segundo.
Neste contexto, os traballadores formulan dúas posibles solucións. A primeira pasa pola construción dun dique flotante. Tería un custo de 141 millóns de euros, pero permitiría a Navantia afianzarse no mercado de reparación de grandes buques, para os que agora non ten instalacións abondas.
Durante a construción do dique, xeraríase emprego para case 1.000. "O dique flotante hai que entendelo como unha inversión, non como unha subvención", asegurou Fernando Sinde, presidente do Comité de Empresa de Navantia Ferrol.
CUMPRIR OS ACORDOS
Como segunda reclamación figura a petición de que se cumpran os "acordos adoptados polo Goberno", en referencia ao encargo dunha sexta fragata para a Armada Española, que comprometera o PSOE.
Os estaleiros públicos de Navantia Ferrol e Fene contan na actualidade con 2.300 operarios de equipo directo, pero xeran emprego para outros 3.000 de empresas auxiliares directamente vinculadas á compañía naval. Ademais, a influencia do naval en Ferrolterra, onde supón o 40% dos empregos industriais, alcanza a 17.000 postos de traballo.