Fomento finaliza las obras de plataforma del tramo Naharros-Torrejoncillo (Cuenca) del AVE a Levante

CUENCA, 20 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha finalizado las obras de construcción de la plataforma en el subtramo Naharros-Torrejoncillo (Cuenca) de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

El subtramo Naharros-Torrejoncillo tiene una longitud de 4,4 kilómetros y discurre por el término municipal de Torrejoncillo del Rey, situado en la provincia de Cuenca. Estas obras han supuesto una inversión de más de 20 millones de euros.

Como elementos singulares del trayecto hay que destacar la construcción de tres viaductos, todos ellos ejecutados in situ, y un puesto técnico para la explotación de la línea: viaducto sobre la carretera CM-2102, de 26 metros de longitud, sobre el Barranco del Corco, de 114 metros de longitud, y del Calorzo, de 338 metros; y Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) de Horcajada. Está dotado de una plataforma para el edificio técnico de 2.000 metros cuadrados de superficie.

Con la finalización de estos trabajos, las obras de plataforma ya han concluido en 17 de los 21 subtramos que discurren por la provincia, es decir, en 176,3 kilómetros del trazado, lo que representa un 84,2% del total provincial.

FINANCIACIÓN EUROPEA

La nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia se integra en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte del Ministerio de Fomento (PEIT) para los años 2005-2020.

Cabe resaltar a este respecto que los estudios y proyectos de la nueva línea, así como la construcción de la plataforma de los subtramos Buñol-Cheste-Aldaya-Picanya han sido cofinanciados por Ayudas RTE-T (Red Transeuropea de Transporte).

Dentro del Marco de Apoyo Comunitario 2000-2006, las ayudas globales concedidas por la Unión Europea a la nueva línea de alta velocidad alcanzan la cifra de 575 millones de euros con cargo al Fondo de Cohesión, 125 millones de euros con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y 48 millones de euros con cargo a fondos RTE-T.

Para el período 2007-2013, parte de la plataforma de la línea, y en concreto el subtramo Naharros-Torrejoncillo, va a ser cofinanciada por el Fondo de Cohesión, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013.

Asimismo, el suministro y montaje de vía y las instalaciones van a ser cofinanciadas por el FEDER, a través de los Programas Operativos de Castilla-La Mancha 2007-2013 y Comunidad Valenciana 2007-2013. Diversas actuaciones de alta velocidad van a ser cofinanciadas también por el FEDER, a través del P.O. Murcia 2007-2013.