PARÍS, 18 Jun. (EUROPA PRESS) -
Airbus, ADP y RATP, junto con la región parisina de le-de-France y la Dirección General de Aviación Civil de Francia (DGAC), se han asociado para realizar un estudio de viabilidad del sistema urbano de vehículos de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) para los Juegos Olímpicos de París en 2024.
Esta colaboración, que implica a agentes de todos los sectores de la movilidad terrestre y aérea, supone la creación de un equipo de expertos para desarrollar un modelo de movilidad aérea y urbana, así como sus servicios asociados y el potencial de exportación.
El objetivo es integrar toda la cadena de valor, desde el diseño y la producción a la infraestructura física y digital. El proyecto se basa en bloques tecnológicos como la propulsión eléctrica y la autonomía, con el fin de cumplir con los requisitos energéticos y de desarrollo sostenible.
Los trabajos incluirán la investigación de normas de seguridad de la infraestructura digital pública, donde participarán las partes interesadas para promover el desarrollo del proyecto.
Para Airbus, el objetivo es establecer las mejores prácticas para la integración y explotación de estos nuevos sistemas de forma segura y respetuosa con los usuarios y el público en general. El fabricante ya está presente en el sector de la movilidad bajo demanda, con su oferta de servicios Voom, basada en el uso de helicópteros en zonas urbanas, y están desarrollando los demostradores de vehículos Vahana y CityAirbus VTOL, que son 100% eléctricos.
RATP, por su parte, se centrará en cuestiones de intermovilidad, inserción urbana y aceptabilidad para garantizar que el vehículo autónomo aéreo sea accesible para el mayor número de personas.
Por su parte, el grupo ADP actuará como catalizador en el desarrollo de este servicio en la región parisina con una red de plataformas aeroportuarias basadas en su experiencia en ingeniería de infraestructuras.
