Comunidad de Madrid indemniza a concesionaria del Metro al aeropuerto por pérdida de viajeros a causa del Autobús Exprés

Publicado 07/01/2020 18:36:30CET
Estación de Metro en el aeropuerto de Barajas
Estación de Metro en el aeropuerto de Barajas - METRO DE MADRID - Archivo

MADRID, 7 Ene. (EUROPA PRESS) -

La Comunidad de Madrid indemniza a la concesionaria del tramo de la línea 8 de Metro de Madrid entre Barajas y Aeropuerto T-4, la sociedad Metro Barajas, del grupo Globalvia, por la pérdida de viajeros sufrida como consecuencia del funcionamiento del servicio del Autobús Exprés como medio de transporte alternativo.

Según han confirmado a Europa Press fuentes de la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, como ha adelantado el diario 'El Mundo', el Consejo de Gobierno acordó autorizar al Consocio Regional de Transportes de Madrid el pago de 305.727 euros (IVA no incluido) a favor de la citada concesionaria.

El gasto aprobado el pasado 17 de diciembre corresponde al reequilibrio económico financiero parcial del contrato de concesión por la pérdida de viajeros sufrida en 2018 a causa del Autobús Exprés. Por esta misma causa, la concesionaria ya ha sido compensada en 4 ocasiones anteriores (desde mediados del ejercicio 2011).

Para calcular el pago, se ha estimado que la línea Exprés Aeropuerto tuvo una demanda de 287.504 viajeros en 2018. Esta cifra multiplicada por el importe de la tarifa por viajero establecida para ese año (1,0633386 euros por viajero) es la que marca la cantidad total a reequilibrar.

En 2018, la estación Aeropuerto T-4 de Metro registró 2,9 millones de utilizaciones, cifra que se corresponde con el número de movimientos por el interior de la estación, para cuyo cálculo se contabilizan las entradas y las salidas por las barreras de peaje de los vestíbulos.

La explotación del servicio de este tramo de la línea 8 de Metro en régimen de concesión se inició en mayo de 2007 y con posterioridad a esta fecha se puso en marcha la línea Exprés Aeropuerto de autobuses, circunstancia que ha afectado al equilibrio económico-financiero de la concesión.

En concreto, la línea Exprés Aeropuerto, que conecta la estación de Atocha con el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, las 24 horas de los 365 días del año, está funcionamiento desde finales de 2010.

Desde la Consejería han precisado que el expediente de reequilibrio económico-financiero cuenta con el informe favorable de la Dirección General de Economía y Competitividad.

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