CASTELLÓ, 27 Jul. (EUROPA PRESS) -
Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha iniciat les obres d'adaptació a ample estndard, mitjanant la implantació del tercer carril, de les vies de l'estació de Borriana (Castelló), situada en el tram Valncia-Castelló del Corredor Mediterrani.
Les obres, que es perllongaran fins al 3 de desembre, es duran a terme per fases, i fonamentalment en horari nocturn i en caps de setmana, amb la finalitat de reduir al mxim les afectacions al trnsit de trens, informa l'administrador d'infraestructures ferroviries en un comunicat.
Quan concloguen aquests treballs, l'estació de Borriana disposar d'un major nombre de vies per a circulacions tant d'ample convencional, com d'ample estndard, la qual cosa suposar optimitzar la seua explotació i permetr el futur trnsit de mercaderies des de o cap a Europa.
Entre els treballs a escometre en el feix de vies de l'estació figuren la substitució de deu desviaments per altres mixts, aptes per a tots dos amples de via, i el seu enlla amb els dispositius del mateix tipus ja installats en una fase anterior.
Les obres també comprenen la remodelació i prolongació de les vies 3 i 4 de l'estació, fins a aconseguir, en el cas de la via 4, una longitud que permeta l'estacionament de trens de 750 metres.
A més, s'adequar la catenria a la nova configuració de vies dotades de tercer carril i s'installar un nou programari per a la configuració i l'accionament de dispositius de gestió del trnsit de l'estació.
Aquesta actuació "reafirma el compromís del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana i d'Adif AV amb la planificació i el desenvolupament del Corredor Mediterrani, amb noves actuacions que impulsen i avancen en la construcció d'aquesta infraestructura estratgica", recalquen.
A més, afigen, "contribueix a la consecució dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS), com és el número 9, que té entre les seues metes desenvolupar infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat per a recolzar el desenvolupament econmic i el benestar hum".
Aquesta actuació ser cofinanada pel Mecanisme 'Conectar Europa' de la Unió Europea (CEF).
