EL NUEVO TRAMO SOTERRADO, EN EL QUE SE HAN INVERTIDO 169 MILLONES DE EUROS, TODAVÍA NO TIENE CONEXIONES CON LA M-30 NORTE Y SUR
El túnel de la avenida de Portugal de entrada a Madrid desde la A-5 (autovía de Extremadura) entró hoy en funcionamiento, a las 12.08 horas, lo que permitirá que los vehículos que deseen acceder a la capital desde el suroeste de la región lo puedan hacer en un tramo soterrado de 2,1 kilómetros entre el Alto de Extremadura y la cuesta de San Vicente.
El túnel, de cuatro carriles, tiene un ramal subterráneo de 335 metros para facilitar el acceso a la glorieta de San Vicente y desde allí al paseo de la Florida y la avenida de Valladolid, aunque los enlaces con la M-30, en sentido norte y sur, aún no están abiertos al tráfico. El Ayuntamiento prevé poner en servicio la conexión del túnel de entrada de la avenida de Portugal con la M-30 norte la próxima semana.
Además de este nuevo tramo soterrado, en el que se han invertido 169 millones de euros y que también tendrá un acceso al futuro intercambiador de Príncipe Pío, hoy comenzó a funcionar el enlace de la M-30 en sentido norte con el túnel de salida de la avenida de Portugal, que entró en servicio el pasado 9 de febrero.
De esta forma, concluye el soterramiento de la A-5 y supone, en palabras del alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, hacer "más amable y humana" una de las zonas de la ciudad "más castigadas" por el tráfico y la contaminación. Gallardón estuvo acompañado en este acto por el vicealcalde, Manuel Cobo, y los concejales de Urbanismo, Vivienda e Infraestructuras y de Seguridad y Servicio a la Comunidad, Pilar Martínez y Pedro Calvo, respectivamente, entre otras personalidades.
El nuevo túnel es el quinto tramo que entra en funcionamiento del proyecto de soterramiento de la M-30, ya que a parte del otro sentido de la avenida de Portugal, ya están en servicio la conexión del paseo del Marqués de Monistrol con la avenida de Portugal, desde el pasado 20 de diciembre de 2006, y la calzada interior de la M-30 entre el Puente de San Isidro y el paseo del Marqués de Monistrol, desde el 31 de enero, y entre el Nudo Sur y el Estadio Vicente Calderón, desde el 21 de febrero.
BENEFICIARÁ A CASI UN MILLÓN DE MADRILEÑOS
Según Ruiz-Gallardón, la nueva avenida de Portugal soterrada beneficiará a casi un millón de madrileños, los 700.000 residentes de Móstoles, Alcorcón y Pozuelo de Alarcón y, "especialmente", a los 258.000 vecinos de Latina. Cuando estén operativas todas las conexiones utilizarán este acceso 58.000 vehículos al día, de los que 1.300 serán taxis y 1.800 autobuses en los que se desplazarán 90.000 viajeros cada jornada.
Además, como complemento a este proyecto se ha construido un aparcamiento de 1.000 plazas, entre la calle y la cubierta del túnel, que está terminado y en fase de concesión. El nuevo túnel está dotado de 58 cámaras, 30 postes SOS, 82 altavoces, 56 ventiladores y 10 salidas de emergencia, entre otros sistema de seguridad, todos ello supervisados desde el Centro de Control de Túneles de Calle 30.
Los dos túneles, uno en sentido entrada y otro en sentido salida, que ya están en servicio liberan 81.000 metros cuadrados de espacios que se van a integrar en el proyecto Madrid Río, creando a lo largo de la avenida de Portugal un gran bulevar ajardinado de 28.500 metros cuadrados en el que se plantarán 1.400 árboles y se construirá un carril-bici.
INTEGRAR LA CASA DE CAMPO
El alcalde señaló que el objetivo de toda esta actuación es integrar la Casa de Campo en la ciudad y facilitar el acceso peatonal y ciclista al río Manzanares, a la cuesta de San Vicente, al Campo del Moro y a los Jardines de Sabatini. El nuevo espacio verde contará con una única vía de servicio restringida al tráfico de los vecinos de la zona y regulada por semáforos en los accesos a la Casa de Campo.
La nueva avenida ha sido diseñada por el equipo del arquitecto Ginés Garrido Colmenero, ganador del concurso Madrid Río. De los 1.400 árboles, 700 serán cerezos, de los que unos 200 ya están plantados, 500 plátanos y 200 álamos. A esta recreación del Valle del Jerte se añadirán 6.700 metros cuadrados de césped y 22.000 metros cuadrados de aceras, donde se colocarán 4 millones de adoquines portugueses en forma de flor de cerezo.
MÁS ESPACIO PARA EL CIUDADANO
Durante su discurso, Ruiz-Gallardón explicó que el soterramiento de la avenida de Portugal permitirá recuperar espacios para el peatón y que el ciudadano sea "el protagonista" por encima de los vehículos. El regidor también indicó que esta "extraordinaria operación de reequilibrio territorial y calidad ambiental" convierte "un sueño en realidad", al abrir la Casa de Campo "hasta ahora obstaculizadas por la barrera que constituía la vieja M-30".
Gallardón agradeció la colaboración de los vecinos que han afrontado la incomodidad de las obras y han querido aportar sus sugerencias en las "15.863 visitas" realizadas al Servicio de Atención sobre la M-30. "Suyo es, ahora, el beneficio", recalcó el alcalde, quien calificó de "auténtica revolución" las nueva infraestructura que servirá para, a su juicio, que la circulación desde la A-5 hacia la capital se realicen "de forma cómoda, segura y no agresiva".