Caja Madrid firmó hoy el acuerdo por el que patrocinará al piloto español Carlos Sainz (Volkswagen) en su segunda aventura en el Rally Dakar, que se disputa del 3 al 27 de enero de 2007.
El banco esponsorizará única y personalmente al madrileño, al que ya se pudo ver el pasado fin de semana en Montmeló con su nuevo esponsor en la gorra y el casco durante su prueba con el R-25.
Juan Astorqui, director de Comunicación de Caja Madrid, reconoció que intentaron esta operación "el año pasado" pero no lo consiguieron por estar "más lentos". "Fue culpa nuestra, pero con más tiempo hemos llegado a un acuerdo. Sabemos que hizo un buen papel en el último Dakar y eso nos animó", apuntó.
Astorqui también confesó que el objetivo de este patrocinio es el de buscar "la notoriedad de la marca" y espera en un futuro que Caja Madrid pueda introducirse más en el mundo del motor.
"Invertimos en el patrocinio del Desafío Español en la Copa América de Vela que se acaba en 2007 y entonces podremos destinar dinero en el mundo del motor, que nos gusta. Ya hemos hecho incursiones en el motociclismo y podríamos entrar en los rallys, que es menos caro", sentenció Astorqui.
Por su parte, Carlos Sainz agradeció este apoyo a Caja Madrid por incorporarse a "esta aventura", algo que no sucedió el año pasado porque "todo pasó muy rápido". "Este acuerdo es una excelente noticia y es importante para el automovilismo y el mundo del motor. Espero que esta empresa vea que el motor merece la pena", aseguró.
El piloto español Carlos Sainz (Volkswagen) reconoció hoy que para el Dakar 2007 llegará "mejor preparado" que en 2006, aunque advirtió que esto a veces sirve de poco porque el 'raid' más duro del mundo siempre tiene "una sorpresa" reservada para cada día.
"Espero llegar mejor preparado que el año pasado y luchar para intentar ganar. Tengo más posibilidades porque el año pasado nunca había hecho un rally en Africa", comentó hoy Sainz en la presentación del patrocinio personal de Caja Madrid al bicampeón del mundo de rallys para la prueba.
Además, el madrileño destacó que el coche con el que competirá será "mejor en todos los aspectos" y "más competitivo", pero indicó que habrá que esperar porque ignoran como habrá "evolucionado" su gran rival, Mitsubishi.
Sainz también dejó claro que en el equipo las mayores opciones están puestas en el sudafricano Giniel De Villiers, pero que "todos" los pilotos del equipo están "en igualdad de condiciones". "Al final es la propia carrera la que marca el que tiene más opciones", subrayó.
También se refirió al importante papel del copiloto en el Dakar, que tiene "más responsabilidad", sobre todo en las "etapas de navegación", aunque se felicitó de tener al francés Michel Perin, "uno de los mejores".
De todos modos, Carlos Sainz advirtió que cualquier pronóstico es arriesgado en el 'raid' más duro del mundo. "Hablar de lo que va a pasar o no es tener una bola de cristal porque en el Dakar puede pasar de todo y cada día es una sorpresa", afirmó.
Además, el bicampeón del mundo de rallys apuntó que "la estrategia" también era "importante". "Hay etapas que no conviene ganar porque al día siguiente abres pista", aseguró.
Finalmente, el madrileño se refirió a su participación en el UAE Desert Challenge en Dubai, un 'raid' en el que su objetivo es coger "experiencia" ya que "básicamente se disputa en arena y dunas, muy similar al terreno de Mauritania".
"Intentaré hacer los cinco días porque correr en dunas depende de la experiencia, no sirve de nada ser el mejor piloto del mundo", sentenció.