El Jaguar XKR-S es El deportivo coupe que eleva a otro nivel la experiencia de conducción de Jaguar. Siendo hasta la fecha, la versión del modelo XK, más veloz de producción en serie antes fabricado, ofrece una combinación de altas prestaciones, excelente dinámica y un lujo artesanal sólo imaginable en un Jaguar.
El nuevo coupe, el XK más veloz fabricado en serie hasta la fecha por Jaguar, proporcionará a los entusiastas de la marca una nueva experiencia de conducción.
Edición limitada: 200 vehículos, disponibles únicamente en Europa, con volante a la derecha o izquierda.
El XKR-S acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima electrónicamente limitada de 280 km/h que lo convierte en el Jaguar más veloz desde el mítico XJ220.
Suspensión revisada con resortes, amortiguadores y barra estabililizadora específicamente concebidos para el XKR-S. Suspensión (CATS) recalibrada para mejorar incluso más el sobresaliente equilibrio entre marcha y conducción.
Características de diseño exterior revisadas que incluyen nuevo frontal delantero, nuevos estribos laterales y spoiler trasero, paragolpes con exclusivo panel difusor así como las atractivas llantas Vortex de 20 fabricadas en aleación ligera.
Pintura metalizada Ultimate Black con acabados en contraste con la parrilla, los faros, tomas de aire laterales y el difusor trasero.
Sistema de frenos Alcon R de altas prestaciones con pinzas monobloc de seis pistones acabadas en color rojo. Discos delanteros de 400 mm y traseros de 350 mm.
Transmisión automática de seis velocidades con cambio Secuencial de Jaguar que permite efectuar cambios manuales ultrarrápidos, en cuestión de milisegundos, con las levas instaladas en el volante.
Sistema de Escape Activo que garantiza el refinamiento a velocidad de crucero manteniendo un rugido que no deja dudas sobre el carácter V8 del vehículo al pisar a fondo el acelerador.
Carrocería de aluminio de alta resistencia, ligera y excepcionalmente rígida que ofrece excelente agilidad dinámica.
Lujoso interior deportivo caracterizado por el uso de piel "Soft-grain con doble pespunte, madera Piano Black, lujoso forro del techo Charcoal Alston además de la completa especificación de serie del XKR.
Sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con equipo Premium de 525 W caracterizado por la baja distorsión de los altavoces de rango medio con cono de Kevlar y tweeters con cúpula de aluminio diseñadas y calibradas específicamente para el XK.
En resumen, el nuevo Jaguar XKR-S es fiel a la excelencia de la marca de crear vehículos bellos y veloces.
El coupe XKR-S esta propulsado por el aclamado motor sobrealimentado V8 de 4.2 litros de Jaguar. Ha sido creado específicamente para el auténtico entusiasta de la marca. Es más veloz y ágil que el XKR y traslada a un nuevo nivel la experiencia de conducir un deportivo de Jaguar, conservando sin embargo, la excelencia, refinamiento, dinámica y lujo artesanal característicos de la marca.
Compartiendo la avanzada carrocería de aluminio de XK, el XKR-S de grandes prestaciones, disfruta de las enormes reservas de potencia de su motor sobrealimentado V8, fabricando íntegramente en aluminio que, con 4.2 litros de cilindrada y cuatro levas, ofrece nada menos que 420 CV (SAE) y 560 Nm de par.
Gracias a la gestión del motor recalibrada, el XKR-S alcanza una velocidad máxima electrónicamente limitada de 280 km/h lo que significa que es 30 km/h más veloz que el XKR. Estas prestaciones adicionales son posibles gracias a las mejoras aerodinámicas (reducidos coeficientes aerodinámico y de sustentación) así como a la exclusiva configuración de la suspensión.
Compartiendo la transmisión automática secuencial de seis velocidades del XKR, líder en su categoría, el XKR-S ofrece un excepcional refinamiento y la posibilidad del cambio manual ultrarrápido desde las levas instaladas en el volante cuyos tiempos de cambio se miden en milisegundos, lo que la hace una de las más rápidas del mundo.
Acorde con esta impresionante potencia, el XKR-S incorpora los frenos más potentes jamás empleados en un modelo Jaguar de serie, además de numerosos cambios en su suspensión y dirección para mejorar incluso más las características de marcha y conducción sin menoscabo del confort.
El sistema de frenos de gran rendimiento del XKR-S ha sido desarrollado por el equipo de Vehículos Especiales de Jaguar en colaboración con Alcon, compañía británica especializada en frenos de competición y artífice de algunos de los sistemas de frenos utilizados por los vehículos más veloces del mundo, tanto en carretera como en pista.
Los frenos han sido perfeccionados a través de miles de kilómetros de pruebas en algunas de las carreteras más exigentes de Europa así como por las pruebas realizadas de la mano de los expertos del centro técnico de Jaguar próximo al circuito de competición de Nürburgring, Alemania. Los frenos Alcon de altas prestaciones que monta el XKR-S emplean discos delanteros de 400 mm de diámetro y traseros de 350 mm. Los discos están ventilados radialmente para maximizar la refrigeración y resistir el desgaste incluso en las condiciones más duras y se adaptan perfectamente a la mayor velocidad punta del XKR-S. Sus superficies de fricción incorporan innovadoras ranuras en forma de media luna que ayudan a eliminar el agua de los discos en caso de lluvia y evitan la acumulación de suciedad en las pastillas de los frenos. El paquete Alcon de grandes prestaciones utiliza pinzas monobloc de aleación ligera de seis pistones delante y cuatro detrás acabadas en un exclusivo color rojo y con el anagrama R.
El equilibrio dinámico del coupe XKR-S se centra en la obtención de un carácter incluso más deportivo aunque manteniendo el control de marcha del XKR. Esta combinación de control y refinamiento comienza por la estructura de la carrocería de aluminio extremadamente resistente a la que se suma una versión revisada de la suspensión por trapecios superpuestos en las cuatro ruedas características del XKR. El XKR-S incorpora nuevos resortes, nuevas barras estabilizadoras y exclusivos amortiguadores. Se han ajustado los principales parámetros de la suspensión e incorporado el aclamado Sistema Adaptable CATS de Jaguar. El nuevo deportivo emplea además dirección asistida de cremallera con una reacción de giro más rápida que ofrece respuestas más inmediatas y un tacto óptimo.
El coupe edición limitada con carrocería Ultimate Black se identifica con el exclusivo distintivo XKR-S en la zaga del vehículo. El exterior del XKR-S se ha modificado sutilmente haciéndolo inmediatamente reconocible aunque sin estridencias. Otro elemento importante del nuevo paquete de conducción revisado es la menor altura de marcha del XKR-S (10 mm por debajo del XKR) y las exclusivas llantas Vortex de 20 forjadas en aleación ligera que calzan neumáticos específicamente desarrollados para éstas.
Esta característica hace que el XKR-S parezca más bajo e incluso más deportivo que su predecesor si bien incorpora algunos otros detalles exclusivos como el nuevo faldón aerodinámico delantero, los luces laterales, el spoiler trasero revisado además de otros acabados como son los contrastes en la parrilla de nido de abeja, las tomas de aire, las luces y el panel difusor trasero.
El XKR-S emplea un Sistema de Escape Activo concebido específicamente para garantizar una velocidad de crucero silenciosa y refinada aunque no olvida la reconocida banda sonora del V8 deportivo en su proceso de aceleración un rugido repleto de carácter que en ningún caso resulta estridente.
Mientras que la especificación mecánica y las revisiones exteriores son resultado, en gran medida, de las mejoras dinámicas y de prestaciones, los cambios en el interior reflejan el objetivo de Jaguar de crear, con el XKR-S, el deportivo de lujo por excelencia.