SEVILLA, 28 Jun. (EUROPA PRESS) -
Un estudio sobre los hábitos de conducción y el uso del coche de los españoles realizado por el portal del motor 'Coches.net' a una muestra nacional de más de 8.300 usuarios, revela que cuatro de cada diez andaluces ha cambiado sus hábitos de uso del coche debido a la crisis, una cifra que ha sufrido un incremento respecto el año pasado, cuando los conductores andaluces que afirmaban haber modificado sus hábitos al volante era del 33 por ciento.
Según indica 'Coches.net' en una nota, entre las medidas utilizadas por este 44,2 por ciento de los conductores andaluces para ahorrar, la más recurrida es limitar los desplazamientos en coche para reducir costes (59,5 por ciento).
Ciudades como Madrid y Barcelona ya han notado este descenso en el uso del coche en ciudad, ya que, según afirma el área de Movilidad, Medioambiente y Seguridad del Ayuntamiento de Madrid, el tráfico de vehículos en la capital ha descendido un 2,8 por ciento respecto a 2011, cifra que representa una media de 80.000 coches menos al día; mientras que según el área de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, el tráfico en la ciudad condal ha caído un seis por ciento en los últimos cuatro años.
Otras de las opciones a las que recurren los conductores de Andalucía para ahorrar al volante son conducir a una velocidad moderada con el fin de gastar menos combustible (44,3 por ciento), buscar un seguro más barato (32,2 por ciento), evitar las vías con peajes (21,3%) o utilizar más el transporte público (12,3 por ciento).
TELEFONÍA MÓVIL
Asimismo, 'Coches.net' apunta que según un informe presentado esta semana por el Real Automóvil Club de España (RACE) las distracciones son la principal causa de mortalidad en las carreteras españolas, tras lo que apunta que "aun así, vemos que cerca de seis de cada diez conductores andaluces usan el teléfono móvil mientras conducen".
De éstos, los más imprudentes son un 4,6 por ciento, que afirman utilizarlo para hablar o enviar mensajes de texto durante la conducción así como un 1,9 por ciento que confiesa usarlo para llamar o enviar mensajes mientras esperan en el semáforo.
El restante 58,6 por ciento muestra más prudencia y afirma utilizar el teléfono móvil solo a través del manos libres. Estos datos muestran un ligero crecimiento respecto al año anterior, ya que en 2011 el 4,2 por ciento afirmaba utilizar el móvil durante la conducción y el 0,5 por ciento en los semáforos.
ALCOHOL Y VOLANTE
A pesar de que el alcohol es otra de las principales causas de siniestralidad en la carretera, el informe destaca que el 73,9 por ciento de los conductores andaluces "afirma no conducir nunca después de haber ingerido alcohol". Este dato es tres puntos superior al registrado el año pasado, cuando este porcentaje fue del 70,8 por ciento.
Sin embargo, aún hay un 25 por ciento que confiesa ponerse al volante en caso de haber bebido una copa y un 1,1 por ciento que confiesa no tener en cuenta haber tomado alcohol a la hora de utilizar el coche.
Respecto a 2011, el porcentaje de los conductores que confiesa ponerse al volante en caso de haber bebido una copa ha disminuido ligeramente, ya que el año anterior era un 28,5 por ciento. En cambio, el porcentaje de aquellos que no tienen en cuenta haber tomado alcohol a la hora de utilizar el coche ha aumentado, ya que en 2011 fue del 0,7 por ciento.
OTROS FACTORES DE DISTRACCIÓN
En cuanto a otros factores de distracción, el 13,9 por ciento de los fumadores andaluces confiesa fumar mientras conduce, mientras que el 10,5 por ciento afirma que, a pesar de ser fumador, no lo hace. El restante 75,6 por ciento declara no ser fumador.
Por otro lado, nueve de cada diez andaluces considera que cada vez es más difícil encontrar aparcamiento para los vehículos. Aún así, del total de los encuestados, el 53 por ciento de ellos afirma no querer renunciar a la comodidad que les supone usar el coche para desplazarse a pesar de tener serias dificultades a la hora de encontrar aparcamiento.
El 11,5 por ciento confiesa utilizar más el transporte público debido a los problemas para aparcar, mientras que la alternativa del 19 por ciento de los conductores es el uso de la moto para desplazarse en ciudad.
En cuanto al precio de las zonas de aparcamiento reguladas, siete de cada diez andaluces lo considera "excesivo", mientras que el 22,9 por ciento restante lo considera adecuado o incluso barato.
