El Ayuntamiento de Sevilla amplía la oferta de la línea Especial Aeropuerto desde el 27 de septiembre

SEVILLA, 17 Sep. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Sevilla amplía su oferta de la línea Especial Aeropuerto desde el 27 de setiembre al incorporar un vehículo más, con lo que son ya siete los autobuses, un marco en el que el delegado de Gobernación y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera (PSOE), ha destacado que el servicio sólo había quedado reducido en un diez por ciento como consecuencia de la pandemia pese a que la demanda cayó un 40 por ciento.

Cabrera ha realizado estas declaraciones en la Comisión de Control y Fiscalización del Gobierno Local después de que el concejal del PP Ignacio Flores haya criticado la "falta de unidades, del taquillero y la falta de funcionamiento de la expendedeora de billetes". "Con el trabajo que está costando recuperar el turismo, no queremos que la primera imagen que encuentren sea una cola monumental para coger el autobús", avisa Flores.

Al respecto, Cabrera ha defendido que se ha aumentado de manera progresiva la oferta, "muy superior a la demanda existente", e indica que en agosto se ha contado con 1.934 viajeros diarios y una oferta de 140 expediciones diarias, "con menos de 14 viajeros por unidad y con un nivel de saturación de 2,6 por ciento". De su lado, en agosto de 2019 hubo 3.164 usuarios diarios y 156 expediciones.

Además, se está en reuniones con el Aeropuerto "ante las obras que se desarrollan, de las que no nos informaron, porque mandaba a los viajeros a una larga distancia ante el peligro que puede suponer". "Las colas no son por falta de oferta sino porque llegan varios vuelos a la vez y de alta capacidad", explica Cabrera.

El delegado añade que desde el 27 de septiembre se contará con un autobús más, mientras que el Aeropuerto está haciendo obras para recuperar el punto de información, afectado por las actuaciones realizadas en el recinto, tras lo que se volverá a contar con el taquillero y con las máquinas de venta.

EL PLAN RESPIRA "VA BIEN"

Cabrera también ha sido preguntado por el concejal de Vox Gonzalo García de Polavieja por el Plan Respira y su funcionamiento, después de haber pedido "alternativas de movilidad" y augurarle a este plan "poca vida".

Al respecto, Cabrera ha subrayado que el plan "va bien" y los plazos para el periodo de pruebas se establecen en el primer semestre de 2022, quedando implantado finalmente ese mismo año. Tras la publicación de las zonas de acceso restringido en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) y ser incorporadas las alegaciones, detalla que se está en "un proceso participativo con los vecinos, hosteleros, empresarios y también se han iniciado con los grupos políticos las conclusiones del plan y la definición de excepciones".

"Hay un nivel satisfactorio por parte de todas las entidades porque entienden que se pone en valor las dos zonas y no se limita la actividad", concluye.

PROCESO PARTICIPATIVO TELEMÁTICO PARA LA ZONA VERDE DE ARRAYÁN

Por último, Cabrera ha sido preguntado como delegado del Distrito Casco Antiguo por la portavoz de Adelante Sevilla, Susana Serrano, sobre el proceso participativo para determinar el uso del solar entre Divina Pastora y Arrayán. "La parte norte del Casco Antiguo carece de zonas verdes y hay asociaciones que lo reclaman. Seguiremos escuchando las reivindicaciones de la ciudadanía", recalca.

Ante ello, Cabrera ha señalado que está en contacto con entidades y desde el Distrito se ha programado una reunión para ver fechas y modo de realización del proceso. De cualquier modo, plantea que ese proceso sea telemático y en él puedan participar mayores de edad empadronados en la zona, aunque con puntos concretos para las personas que no manejen las nuevas tecnologías.