MÁLAGA, 14 Dic. (EUROPA PRESS) -
Un total de 27 empresas y entidades asociativas se han inscrito como asistentes a la sesión informativa que organiza la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, este jueves, 16 de diciembre, sobre la concesión de obra pública para la ampliación del puerto de Marbella-La Bajadilla.
Esta sesión servirá a las compañías interesadas en concurrir a esta licitación, cuyo plazo de presentación de ofertas estará abierto hasta el 14 de marzo de 2011, con un presupuesto inicial estimado en 77 millones de euros, según ha informado la Junta en un comunicado.
Las empresas inscritas en esta jornada desarrollan sus actividades fundamentalmente en los sectores de la construcción, la ingeniería, la gestión portuaria y los servicios empresariales especializados, mientras que las entidades asociativas están relacionadas con el propio puerto de Marbella-La Bajadilla.
Esta jornada se celebrará a partir de las 12.00 horas en el hotel El Fuerte de Marbella y comenzará con una exposición inicial sobre los pliegos del concurso a la que continuarán las preguntas de los asistentes.
COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA
Este puerto es la segunda infraestructura que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda saca a concurso para que se financie bajo la fórmula de colaboración público-privada, después de la autovía Iznalloz-Darro. En este caso, dicha colaboración consiste en una concesión de obras públicas por un periodo de 40 años.
El futuro concesionario redactará el proyecto constructivo, realizará las obras con sus propios recursos y explotará las instalaciones en tierra y en agua durante dicho periodo, obteniendo así los ingresos que le resarcirán de la inversión. El empleo asociado a la inversión se estima en 536 puestos de trabajo, de los cuales 322 serían directos y 214 indirectos.
Una de las características de este concurso, según la Junta, es que se admitirán variantes sobre el proyecto básico actualmente existente, "siempre que respete las determinaciones del informe de Costas y la declaración de impacto ambiental". Así, el futuro concesionario, por ejemplo, podrá ampliar el muelle para cruceros actualmente previsto hasta las magnitudes que estime viables técnicamente y adecuadas para la explotación de esta actividad.
AMPLIACIÓN
La obra consistirá en una ampliación exterior del puerto, creando una nueva dársena deportiva, varadero y muelle para cruceros. También se configurará una nueva fachada portuaria con usos más urbanos, concentrando el conjunto de la actividad pesquera e industrial en el muelle adosado al dique.
La concesión de obra pública contendrá una superficie de agua lucrativa de 36.531 metros cuadrados, suponiendo más de 400 nuevos atraques deportivos que, sumados a la cifra actual, alcanzaría un total de unos 670 amarres, variable según las necesidades del concesionario.
Desde el Ejecutivo andaluz han apuntado que se han tomado medidas para "incentivar" la participación empresarial. Así, la concesión, además de contemplar la ampliación de los nuevos atraques y las obras de abrigo necesarias, tiene prevista la entrega al concesionario de la dársena actual de Marbella-La Bajadilla, con plena ocupación y con rendimientos desde el primer día.
Esta dársena, de 9.286 metros cuadrados de superficie lucrativa, cuenta con 268 atraques. Los actuales titulares de estos atraques tendrán un derecho preferente para su renovación inmediata por un periodo máximo de 13 años.
Además, el plazo de la concesión será de 40 años, en lugar de los 30 inicialmente previstos. Durante los cinco primeros años se permitirá una menor cuantía de la retribución que pagará el concesionario a la Junta de Andalucía, por entender que en este periodo de realización de las obras e inicio de explotación sus beneficios serán inferiores a los del resto de periodo de concesión.
