Calvo defiende las inversiones en la red de carreteras del suroccidente frente a críticas por "inacción" de Foro

OVIEDO, 18 May. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial, Alejandro Calvo, ha defendido este martes las inversiones en la red de carreteras del suroccidente asturiano frente a las críticas del portavoz de Foro en la Junta, Adrián Pumares, por la "inacción" en este territorio.

"Hay que ser justos", le ha pedido Calvo a Pumares, y reconocer que la Administración autonómica "apuesta por la conservación y el mantenimiento" de la red de carreteras en las alas de Asturias. Así, ha explicado que este año se han presupuestado 84 millones de euros para infraestructuras, con una cuantía de 15 millones para obras en las alas y un incremento "continuado" del 30% en el mantenimiento y la conservación de carreteras.

El titular de Cohesión Territorial ha asegurado que se siguen desarrollando "actuaciones importantes" en las infraestructuras viarias del suroccidente, y ha avanzado que este año se renovarán 19 kilómetros de firme en el Corredor del Narcea.

Por otro lado el consejero ha abogado por "hacer pedagogía" sobre la necesidad de demandar nuevas infraestructuras y ha destacado el "esfuerzo de racionalidad" del Principado al poner el foco en "actuaciones ordinarias" de mantenimiento. La red de carreteras, ha agregado, está formada por 5.000 kilómetros de los cuales 4.200 son de titularidad autonómica, lo que requiere "un esfuerzo de inversión muy importante que a veces resulta poco visible".

Calvo se ha referido también al argayo de Salas, que mantiene cortada la carretera nacional a la altura de Casazorrina, remarcando que se está actuando "con la máxima exigencia". "Entendemos la movilización de los vecinos, pero las administraciones tenemos que colaborar porque sabemos que ese es el camino", ha agregado.

Por su parte, el portavoz de Foro ha explicado que "basta con darse una vuelta" por las carreteras autonómicas para ver la "inacción" del Gobierno en esta materia, y ha remarcado que, en un momento en el que se está despoblando el medio rural, "una buena política" para llenar pueblos "empieza por la movilidad".

Asturias es, a juicio de Pumares, la autonomía con mayor necesidad de inversión en movilidad cuya "asignatura pendiente" son las infraestructuras. El portavoz de Foro ha señalado que el argayo de Salas ha puesto sobre la mesa un problema que puede ocurrir en otras zonas del suroccidente, así como la falta de posibilidades de movilidad en esta zona, algo "verdaderamente preocupante" que "exige una respuesta más contundente" por parte del Gobierno.

En este punto el consejero ha reconocido que "hay cuestiones que resolver" para dotar de futuro a determinadas zonas, aunque ha llamado a "no alimentar el discurso de abandono del medio rural".