OVIEDO, 18 Mar. (EUROPA PRESS) -
Las obras de la plataforma de la Variante de Pajares están ya en un 93 por ciendo de ejecución. Así lo aseguró el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Antonio González Marín, que explicó que este proyecto incluye infraestructuras como túneles, viaductos o puentes.
Este anuncio fue realizado por el responsable de la entidad dependiente del Ministerio de Fomento durante el acto de perforación del tubo oeste del túnel de Los Pontones. Una cita en la que participaron también el delegado del Gobierno, Antonio Trevín, y el consejero de Medio Ambiente e Infraestructuras, Francisco González Buendía.
González Marín explicó que con esta actuación culminada "se han hecho ya 14 de los 16 túneles que están previstos dentro de la línea", por lo que sólo quedarían dos, que serán perforados por métodos convencionales y podrán estar listos en los próximos meses.
El túnel calado hoy tiene una longitud de casi seis kilómetros y pertenece al subtramo Túneles de Pajares-Sotiello de la variante, dentro de la gran actuación que se está llevando a cabo para conectar Asturias y la meseta a través de la alta velocidad.
El delegado de Gobierno destacó la importancia de esta infraestructura en la que, señaló, la inversión superará "con mucho el coste de la autovía del cantábrico entre Portugal y Francia". Todo para impulsar unas obras complicadas ya que más del 80 por ciento de los 50 kilómetros de trazado de la variante discurren entre túneles y viaductos.
En cuanto a proyectos de futuro como la conexión entre Pola de Lena y Oviedo, Gijón y Avilés, González Marín evitó dar plazos porque "en esta fase dar una fecha no es serio, se puede dar cuando se tiene definido el trazado y con proyectos constructivos", pero no antes. Aún así, recordó, la variante "estará finalizada y puesta en explotación en el año 2012".
