La compañía invierte tres millones e impulsa un centro de formación
LLEIDA, 5 Oct. (EUROPA PRESS) -
La empresa de capital catalán AirHoster instalará en el Aeropuerto de Alguaire (Lleida), propiedad de la Generalitat, el primer aparcamiento estacional de aviones con servicio de mantenimiento de Europa con 65 puestos de trabajo, 15 directos y 50 indirectos.
Uno de sus consejeros de la joven compañía, Francisco Martínez, ha remarcado que la diferencia del precio del suelo ha sido determinante en la elección de la ubicación del aeropuerto de Alguaire, con amplia oferta de suelo industrial en lugar del comercial que ofrecen otros aeropuertos.
El arranque el proyecto es inminente, ha adelantado Jaime Camino, consejero delegado de la empresa, que prevé tener los primeros aviones a principios de 2013 y "crear en una primera fase 15 puestos de trabajo directos contando con recursos locales y 50 puestos de trabajo indirectos".
En esta primera fase, AirHoster tiene previsto el desarrollo de la creación de una escuela de técnicos de mantenimientos aeronáuticos que sirva como base del proyecto, que le permita crecer y nutrirse "de base tecnológica y de recursos humanos".
El proyecto consiste en poner en marcha un parque aeronáutico tecnológico en Alguaire, principalmente para el estacionamiento de larga estancia y mantenimiento de aeronaves comerciales, según Camino.
"Estaríamos hablando de una plataforma de trece hectáreas y media, con una inversión aproximada de tres millones de euros, la mayoría en adecuación de plataforma y materiales", ha detallado.
Según sus previsiones, esta plataforma permitirá dar servicio a un máximo de cincuenta aviones comerciales de tipo A-320 o Boing 737.
"Estamos ahora mismo terminando de redactar el proyecto, en cuanto tengamos las licencias definitivas por parte del Ayuntamiento de Alguaire comenzaremos las obras", ha avanzado una rueda de prensa.
El anuncio se ha producido tras una mesa estratégica del aeropuerto a la que han asistido el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder; el presidente de la Diputación de Lleida, Joan Reñé; el alcalde de Alguaire, Antoni Perea, y el delegado de la Generalitat, Ramon Farré.
EVOLUCIÓN DE ALGUAIRE
Recoder ha aprovechado la reunión de la mesa para remarcar la reducción de costes del aeropuerto, que ha pasado de 6,2 millones de euros a 3,5 en los dos años de su gestión, y que en su opinión "es una cifra que muestra el gran esfuerzo por mejorar la gestión".
Sobre la evolución de pasajeros, el conseller ha cifrado en 56.256 los de 2010; en 24.714 los de 2011 y en 30.528 los registrados en 2012 de enero a septiembre.
También se ha referido al inicio de obras la próxima semana para habilitar una plataforma que permita la construcción de hangares en el aeropuerto, del que ha dicho que nació, según sus palabras, con una expectativa "excesiva y que generó en un primer momento euforia y en un segundo momento, cuando esta expectativa no se cumplió, muchas críticas".
"Todavía se sitúa injustamente el Aeropuerto de Lleida-Alguaire dentro de aquel conjunto de aeropuertos del Estado que merecen la calificación de fiasco", ha afirmado el conseller.
