Factor energia fue la primera empresa española en tener licencia del MInisterio para trabajar en el sector energético una vez liberalizado y hoy en día es líder en el sector con la implantación de puestos de recarga para coches eléctricos en todo el país.
Madrid, a 13 de Octubre de 2017.-
La pregunta que el mercado se hace es porque los coches eléctricos no tienen tanto éxito en España como en otros países y parece que detrás de ello hay muchos intereses por parte de los fabricantes de coches pero también una pereza innata en el consumidor por explorar nuevos horizontes. De todos modos los coches eléctricos y los híbridos se están vendiendo aunque dada la alta capacidad de compra del consumidor español por lo que respecta a vehículos de motor, la compra de coches eléctricos no supere el 2% del total de coches vendidos al año.
El Coche electrico lo escogen aquellos que tienen en cuenta el gran problema medioambiental que está atravesando este mundo, que requiere de respuestas responsables por parte de los consumidores y pasan por adquirir coches eléctricos no contaminantes.
Factor energía: una empresa española comprometida con el medioambiente
Mientras en la ciudad de París se han animado a poner puntos de recarga para los coches eléctricos y ya cuenta con 4.000, España cuenta con Factor energía, una empresa de electricidad comprometida con el medio ambiente. Se trata de la primera empresa de electricidad que obtuvo la licencia del Ministerio de Industria una vez el mercado de la energía se liberalizó. Ya han transcurrido 17 años desde entonces y la empresa no ha hecho más que avanzar en compromiso por un mundo mucho más sostenible hasta hacerse líder del mercado en puestos instalados en todo el país para la recarga de energía de los coches eléctricos.
Y es que si hasta ahora el mercado no ha visto con interés los coches eléctricos, es cierto que estas son la opción de un futuro que ya está aquí. Las alcaldesas de Madrid y Barcelona, Manuela Carmena y Ada Colau, junto a las alcaldesas y alcaldes de otras grandes ciudades europeas ya están tomando medidas drásticas como la de prohibir la circulación de coches viejos para poder hacer frente a una contaminación ambiental que es todo un riesgo para la salud de los habitantes.
La autonomía de un coche eléctrico es uno de los aspectos a mejorar según los conductores, pero ya comienzan a haber modelos con autonomía de hasta 500 kilómetros; siendo no tan válido para los que deben realizar grandes desplazamientos pero más que suficiente para desplazarse a diario por la ciudad.
Cambiar los hábitos del consumidor en beneficio de los tiempos que vive el planeta
Hay que cambiar el chip de los conductores y tratar de que dejen de comparar los coches eléctricos con los que funcionan con los combustibles habituales ya que la cultura de recargar un coche eléctrico se asemeja más a la de recargar un móvil que a la de poner gasolina. Los tiempos cambian y los hábitos deben modificarse en función de éstos. No vale quedarse anclado en maneras de hacer de siempre que a la larga suponen un problema para todos.
Quebec ha sido uno de los lugares que con una suma importante devengada de la financiación pública y privada que ha logrado implementar por todo el país puestos de recarga de coches eléctricos, lo que ha logrado que estos ya sean muy considerables.
Quizás el mayor problema del coche eléctrico sea el precio. Se calcula que hay que pagar unos 5.000 euros más por un coche que no contamina que por uno que si lo hace. Y si bien este dinero supone una inversión a corto y largo plazo, esto no acaban de verlo todos los consumidores, de modo que se espera la intervención de las administraciones para concienciar a la gente, mientras lo que ya lo están pueden disfrutar de su porción de mundo no contaminado obteniendo energía de empresas conscientes de su trabajo y comprometidas en hacer un mundo mejor para todos. Incluso los que quieran instalar puntos de recarga en su pueblo o ciudad lo pueden hacer a través de Factor energia para pasar a formar parte de este mundo nuevo que ya está aquí.
Empresa: OlimpoMarketing
Autor: Pedro Fernández
Andalucía
