Economistas valencianos alertan de que la industria automovilística está "en jaque" ante la crisis en el transporte

VALNCIA, 13 Dic. (EUROPA PRESS) -

Una encuesta del Consejo de Colegios de Economistas de la Comunitat Valenciana (COEVA) ha alertado del "colapso" de la industria automovilística y las exportaciones valencianas ante el "parón" por la crisis de los contenedores, el aumento de los precios y motivado por el traslado de producciones a otros países, una situación que ha puesto "en jaque" al sector, y ha rebajado el crecimiento económico en el segundo semestre ante el aumento del precio de la energía, el gas, la electricidad, los combustibles o el transporte.

Así lo refleja la vigésimo octava edición de 'Los Economistas Opinan', la encuesta realizada por los Colegios de Economistas de Alicante, Castellón y Valencia, presentada este lunes en Alicante, que ha recogido y analizado la opinión y parecer profesional de los colegiados con el objetivo de "tomar el pulso" a la situación económica actual, según ha informado la entidad en un comunicado.

El estudio incide en el "drástico cambio de opinión" frente a las previsiones que manejaban los economistas, al pensar que la pandemia "se estaba superando". El decano de Castellón, Jaime Querol, ha señalado que tras el "resurgir" del segundo semestre, la pandemia "no está vencida", situación a la que se suman "situaciones nuevas" con el aumento de los precios de la energía, del gas, la electricidad y los combustibles que hace "repuntar" los gastos del transporte.

La encuesta refleja un empeoramiento respecto a las cifras de 2021, que habían experimentado una "mejoría". Así, la mayoría de los encuestados dice que su situación es igual o peor a la experimentada en junio de 2021 y solo el 19 por ciento afirma que su situación económica es mejor. Los empresarios y los jubilados son quienes más han empeorado y, aunque la construcción y la consultoría mejoran, la industria y otros servicios descienden.

Castellón y Valencia dibujan una situación "más complicada", mientras que Alicante es la que se muestra "más optimista" de las tres en sus resultados. Además, la percepción que se tiene sobre la salud de la economía de la Comunitat Valenciana es mejor que la percepción de la salud de la economía española.

PREVISIONES

El presidente del Consejo de Economistas de la Comunitat Valenciana, Francisco Menargues, ha apuntado que no se han cumplido las previsiones de puntuación de hace seis meses y que se ha quedado "por debajo de las previstas". "Teníamos previsiones más optimistas hace seis meses que se han visto truncadas por el resurgir de la Covid", ha asegurado.

En cuanto a los problemas "más acuciantes" que refleja la encuesta, Menargues ha resaltado la "inadecuada" dimensión y estructura de las empresas valencianas, el déficit de infraestructuras y comunicaciones y el hecho de que más del 42 por ciento de los encuestados ve como un problema el precio de los combustibles.

"Esto es una novedad porque esta cuestión ocupaba siempre puestos más bajos entre las preocupaciones de los encuestados", ha remarcado. El paro y los costes laborales también se sitúan como algunos de los problemas más preocupantes de la Comunitat Valenciana.

El decano de Valencia y vicepresidente del Consejo de Economistas de la Comunitat Valenciana, Juan José Enriquez, ha incidido en la crisis de aprovisionamiento y ha considerado que este problema "puede derivarse de la dependencia de China en la producción de suministros".

SERVICIOS Y TURISMO, LOS SECTORES MENOS AFECTADOS

Por el contrario, ha valorado que el sector servicios y el turístico serán "los menos afectados" en 2022. Frente a ello, ha expresado la "preocupación" por el transporte: "Se ve como un problema a largo plazo, no coyuntural". La mayoría de los economistas preguntados, dos tercios del total, opinan que se va mantener entre uno y dos años.

En cuanto a las consecuencias para el sector automovilístico, los economistas prevén un crecimiento del sector de segunda mano y un consiguiente envejecimiento del parque móvil. Sobre a la implantación del vehículo eléctrico, consideran que faltan infraestructuras y que el encarecimiento de la electricidad "no invita" a la adquisición de vehículos eléctricos en el contexto actual.

La encuesta refleja, asimismo, que la incidencia de la pandemia "todavía es notable", especialmente por las consecuencias derivadas de la misma, y que "se están poniendo de relevancia en el momento actual".

En este sentido, subraya que el aumento del precio del combustible y, por extensión, la crisis en el sector del transporte, "ha puesto de relevancia la gran dependencia que existe de otros países", un hecho que "ha afectado no solo al empleo, que es una preocupación constante en todas las encuestas, sino que además ha puesto en jaque a un importante sector con implantación en la Comunitat Valenciana, el automovilístico".

De igual modo, muestra una "clara" preocupación por la "inadecuada" dimensión y estabilidad de las empresas valencianas, así como un "gran déficit" de las infraestructuras y de las comunicaciones. Por el contrario, el turismo recupera posiciones, lo que "incide claramente en las valoraciones sobre la recuperación de la economía autonómica".

"CIERTO OPTIMISMO"

En cualquier caso, pese a que "dista mucho" de establecerse una recuperación total, el estudio muestra que la economía valenciana, que consideraba en diciembre de 2020 que estaba peor respecto a años precedentes con la cifra de un 96,37%, ha pasado en tan sólo un año a un 38,41%, signo de "cierto optimismo" por parte de los encuestados. La situación es análoga en la percepción de la economía española.

Respecto a la situación de los propios encuestados, el 19,20% considera que está mejor respecto a junio de 2021, el 54,67% está igual y el 25,09% está peor. Sobre los sectores productivos, se experimenta una mejora respecto a diciembre 2020 pero aún así la banca y los seguros son los que consideran en mayor medida que se han mantenido el mismo panorama que en los meses precedente (88,89%), una percepción que se repite en menor medida en el resto de sectores, especialmente en la industria, que se sitúa en un 63,41%.

En cuanto a las previsiones, vuelven a descender, aunque no llegan al suspenso de hace un año. No obstante, se muestran más pesimistas que en junio de 2021, con "problemas" como el precio del combustible, que cobra un "protagonismo inusitado fruto de las circunstancias actuales", y el paro que, a causa de la epidemia, "se ha visto incrementado".

Los economistas afirman que las restricciones impuestas por la pandemia "se han traducido en repercusiones en numerosos sectores", pero las grandes superficies y la hostelería son las que se han recuperado "con mayor celeridad a medida que éstas eran eliminadas". Por sectores, los más afectados son la industria y la construcción, seguidos por la agricultura y el comercio, y el turismo el que más se ha recuperado económicamente.

Finalmente, la encuesta señala que, en cuanto al desarrollo futuro de las actividades empresariales, la actual "no se trata de una situación pasajera sino de un nuevo escenario para el mundo socioeconómico donde el transporte internacional, los carburantes, la energía y la carencia de materias primas se han convertido en los protagonistas y afectan de manera directa a sectores como el automovilístico, que aún está lejos de adoptar el coche eléctrico como una alternativa".