VALENCIA, 25 Ago. (EUROPA PRESS) -
El ministerio de Fomento ha licitado obras de instalación de pantallas antirruido en la A-7 en la provincia de Valencia para reducir la contaminación acústica en los núcleos donde serán ubicadas. La actuación cuenta con un presupuesto que asciende a los 5.318.683,18 euros, según informó el ministerio.
Esta actuación tiene como fin la instalación de pantallas antirruido en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 480,000 y el 530,000 de la Autovía del Mediterráneo, con el objetivo de "disminuir la contaminación acústica debido al tráfico que circula por la E-15 y la A-7 y mejorar la calidad de vida de los habitantes de los núcleos residenciales afectados por la proximidad de las infraestructuras", indicaron las citadas fuentes.
La instalación de estas protecciones acústicas se llevará a cabo en el Centro Aunar de Museros, del punto kilométrico 487,165 al 487,319, en la margen derecha, así como en el enlace Bétera con el Mas de Lluesm, desde el punto kilométrico 494,035 al 494,520, en el margen izquierdo de la calzada. Las obras también se efectuarán en la localidad de Godella a su paso por la Ermita Nova, desde el punto kilométrico 495,315 al 495,790, también en el margen izquierdo.
Fomento colocará también pantallas antirruido en el margen derecho de la A-7 a su paso por el Barranco de la Fuente en Paterna, desde el kilómetro 499,565 al 499,696, así como en el margen derecho del enlace de esta localidad con la V-30 --del kilómetro 499,565 al 499,696--.
Asimismo, las pantallas serán instaladas también en ambos márgenes de la carretera en desde el punto kilométrico 502,310 al 502,795, en su paso junto al río Túria. En Picassent, las protecciones serán dispuestas en el margen derecho a la altura de Delicias del Realón --desde el kilómetro 520,700 al 521,240--, y en el margen izquierdo a su paso por San Ramón --desde el kilómetro 521,380 al 521,630--, apuntaron fuentes del Ministerio de Fomento .
La cimentación de los soportes de la pantalla se realizará mediante pilotes, por lo que requiere el desmontaje de la señalización vertical, de las barreras, y el despeje y desbroce de terreno, así como la ejecución de pilotes, colocación y nivelación de soportes de la pantalla y de la barrera y la señalización vertical.
La obra finalizará con la reposición de la señalización vertical afectada y con la colocación de defensas de hormigón simple prefabricadas en los nuevos tramos de pantalla.
