Infraestructuras comienza la urbanización de las rotondas del tramo del tranvía en Sant Vicent del Raspeig

ALICANTE 10 Nov. (EUROPA PRESS) -

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través del Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat, está acometiendo la urbanización de las rotondas que se encuentran en la traza del tramo 3 de la Línea 2 del tranvía de Alicante, según informó hoy la Generalitat en un comunicado.

El proyecto de urbanización de la Línea 2 del TRAM Metropolitano de Alicantequerido tratar con igual interés todos los elementos que lo definen, desde las infraestructuras hasta los detalles constructivos de sus acabados y, especialmente, el ajardinamiento de las calles por las que discurre su trazado.

El diseño del ajardinamiento pretende "reforzar la idea de movilidad que introduce el tranvía, y propone una sucesión de distintas especies y portes vegetales, tanto arbóreas como arbustivas, en los recorridos peatonales".

La rotonda del Barrio Santa Isabel es, de todas las que se "incluyen en el recorrido de la Línea 2, la de mayor singularidad, ya que marca el punto del trazado del tranvía donde confluyen los municipios de Alicante y Sant Vicent del Raspeig".

Las obras de la línea 2 del tranvía de Alicante, en el término municipal de San Vicente, han incluido notables mejoras en el entorno, destacando el rebaje ejecutado en la carretera en el frente del Barrio Santa Isabel, de forma que se "ha eliminado una barrera que existía en el barrio haciendo más permeables sus accesos".

Estas obras han urbanizado también el acceso de la calle de los Sauces y han transformado el paso inferior existente en una rotonda a nivel en el acceso del Barrio al Centro Comercial. La inclusión de esta rotonda ha logrado ordenar el tráfico que circula por la Carretera de Alicante tanto en un sentido como en otro, además de mejorar los accesos al Barrio y al Centro Comercial, con un itinerario de acceso más práctico.

Además de la urbanización de las rotondas, actualmente, se están llevando a cabo los trabajos de construcción de la Parada de la Universidad, una obra singular elegida mediante un concurso de ideas entre alumnos de Arquitectura, que organizó Infraestructuras junto con la Universidad de Alicante.