VALENCIA, 18 May. (EUROPA PRESS) -
La conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través del Ente Gestor de Infraestructuras del Transporte (EGTP), ha licitado la redacción del proyecto y las obras de soterramiento de las vías del ferrocarril a su paso por la pedanía de Benimàmet, en la ciudad de Valencia, según informaron hoy fuentes de la Generalitat. Estas vías corresponden a la Línea 1 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
Las obras, que supondrán una inversión superior a los 29,3 millones de euros, son fruto de la colaboración acordada entre la conselleria de Infraestructuras y Transporte y el Ayuntamiento de Valencia, a través de un protocolo para el desarrollo de la modificación de la rasante y de la urbanización en superficie de la estación de Benimàmet y de sus inmediaciones. Este protocolo garantiza la colaboración presupuestaria del consistorio en los términos que hace viable el soterramiento, explicaron las mismas fuentes.
Esta actuación se enmarca en el programa de integración urbana del ferrocarril, previsto en el Plan de Infraestructuras Estratégicas de la Comunitat Valenciana 2004-2010, y que tiene como objetivo mejorar la integración del ferrocarril en los núcleos urbanos consolidados.
El ámbito de actuación se concreta en el tramo de la Línea 1 de Metro Valencia, dentro del término municipal de Valencia y entre los términos municipales de las localidades de Burjassot y Paterna. El objetivo de esta actuación es realizar el soterramiento de la estación de metro de Benimàmet, así como el tramo de túnel y rampas necesarias para ello.
El inicio de la intervención se sitúa una vez superada la parada en superficie de la estación de Las Carolinas, también en Benimàmet, desde donde el tren irá descendiendo en trinchera hasta el inicio del túnel, según indicaron las mismas fuentes. El tren saldrá a superficie poco antes de llegar al apeadero de Canterería, en Burjassot.
El proyecto ha incorporado las sugerencias de los vecinos de la pedanía y del Ayuntamiento de Valencia para aumentar ligeramente el ámbito del soterramiento con el fin de mejorar la permeabilidad entre los dos ámbitos de las vías.
Estos trabajos prevén la construcción de la estación de Benimàmet soterrada, con un vestíbulo en superficie, andén central de 8 metros de anchura, situándose en una zona intermedia entre el centro de Benimàmet y la zona de nuevos desarrollos. Las obras integrarán el entorno y el arbolado existente, creando un espacio público agradable y accesible para todos los viajeros, destacaron.
