VITORIA, 28 Sep. (EUROPA PRESS) -
Adif ha iniciado la construcción del tablero del viaducto sobre el río Basachueta, en el tramo Arrazua/Ubarrundia-Legutiano I en Álava, incluido en la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián, según informó hoy la Delegación del Gobierno en el País Vasco en un comunicado.
El tablero -plataforma superior- es de losa aligerada, con un canto de 1,3 metros y una anchura de 14 metros, sobre la que se instalará doble vía de alta velocidad. Los tres vanos -distancia de tablero entre pilas- tienen luces de entre 16 y 20 metros de longitud. El viaducto tiene una longitud de 52 metros y se apoya sobre dos pilas con doble fuste y con 14 metros de altura.
El tramo Arrazua/Ubarrundia-Legutiano I tiene una longitud de 2,5 kilómetros y se completa con la construcción de estos cinco viaductos, todos ellos en ejecución. Al término de la obra, y para la total integración de la infraestructura con el entorno, en este tramo se revegetarán 141.025 metros cuadrados -algo mas de 14 campos de fútbol- con arbustos y plantas herbáceas, además de replantar cerca de mil árboles de especies autóctonas.
Para el delegado del Gobierno en el País Vasco, Mikel Cabieces, "es importante destacar cómo los últimos meses están siendo testigos del avance en la construcción del Trazado de Alta Velocidad ferroviaria en el País Vasco, una infraestructura fundamental para el desarrollo de la sociedad vasca, una sociedad que nos demanda su construcción y su puesta en marcha".
Asimismo, recordó que en este momento se trabaja ya en más de 54 kilómetros, de los 90,8 que completan el trazado del ramal Vitoria-Bilbao, encomendado a Adif. "Estos kilómetros corresponden a trece de los dieciocho tramos en los que se ha dividido la ejecución de obra por razones de operatividad", detalló.
