La directora de Tráfico del Gobierno Vasco presenta el Plan de Vialidad Invernal 2019-20
BILBAO, 7 Nov. (EUROPA PRESS) -
Más de 300 recursos móviles, entre los que se incluyen quitanieves, grúas y vehículos de apoyo y vigilancia, garantizarán este invierno la fluidez del tráfico en la red viaria vasca, según se recoge en el Plan de Vialidad Invernal (PVI) 2019-20 de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco.
La directora de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, ha dado a conocer este jueves el Plan de Vialidad Invernal 2019-20, en la reunión celebrada en el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, con representantes de la Ertzaintza, diputaciones forales, autopistas, Atención de Emergencias y Meteorología y Gobierno central.
Al igual que el anterior Plan de Vialidad Invernal, el PVI 2019-20 se podrá activar de forma parcial, en función de la cota de nieve y del volumen de precipitación. Según ha explicado la directora de Tráfico, el PVI se activará en fase de seguimiento e información cuando la cota de nieve alcance los 1.000 metros de altitud y en fase operativa cuando la cota llegue a los 700 metros y el volumen de precipitación así lo aconseje.
"Lo importante es analizar el impacto del episodio sobre el tráfico y en consecuencia, tomar las medidas más adecuadas para garantizar la seguridad vial en condiciones meteorológicas adversas", ha indicado.
El PVI de la Dirección de Tráfico es un Plan de coordinación entre las diferentes instituciones y concesionarias de autopistas, que movilizan recursos en función de las previsiones meteorológicas y del impacto que se produzca en las carreteras de Euskadi.
Para este invierno 2019-20, un total de 190 máquinas quitanieves de las diputaciones forales y autopistas; siete grúas pesadas dependientes del CGTE, situadas en puntos estratégicos para la retirada de vehículos de gran tonelaje, y otros 130 vehículos servirán de apoyo para las tareas de coordinación y vigilancia, a las que se sumarán las patrullas de las Unidades Territoriales de Tráfico de la Ertzaintza, cuyo número se verá reforzado y podrá ser complementado por los recursos de las comisarías.
INVIERNO PASADO
El periodo invernal 2018-19 registró la cifra de activaciones del Plan más baja de los últimos periodos. La fase de seguimiento e información se activó en ocho ocasiones, nueve menos que en el ejercicio 2017-18. La fase operativa, por su parte, se activó dos veces en el periodo 2018-19, ocho menos que en el ejercicio anterior. Si bien en el periodo 2016-17 también se registraron ocho activaciones, en seis de ellas se tuvo que activar la fase operativa.
Según la Dirección de Tráfico, con estos datos se puede concluir que el periodo invernal 2018-19 fue "suave" desde el punto de vista de la afección en el tráfico originada por la presencia de nieve/hielo en la red viaria vasca.
En ese sentido, ha subrayado que, en la anterior campaña 2017/18 el Órgano de Coordinación del PVI se tuvo que reunir hasta en cinco ocasiones en mesa de crisis, frente a una única ocasión en la campaña 2018/19.
CONSEJOS PRÁCTICOS
Ante condiciones meteorológicas adversas, la Dirección de Tráfico advierte de la necesidad de extremar la precaución y la prudencia en la carretera. Así, aconseja moderar la velocidad y aumentar la distancia con respecto al resto de vehículos que circulan delante, dado que se necesita más espacio para frenar cuando el pavimento está mojado.
También recuerda que los neumáticos han de estar en buenas condiciones, ya que cuando están desgastados no desplazan bien el agua y pueden producir accidentes. Por ello, se recomienda el uso de neumáticos de invierno, diseñados para proveer una mejor tracción, frenada y conducción en condiciones de agua, escarcha, hielo o nieve. Si no se cuenta con ellos, en caso de haber nieve en el pavimento, es necesario llevar cadenas y saber colocarlas para poder circular.
Por otro lado, desde la Dirección de Tráfico recomiendan tener especial atención al hielo los días de mucho frío, cuidar las escobillas de los limpiaparabrisas y evitar los frenazos bruscos o circular a gran velocidad.
Por último, recuerda que a la hora de arrancar en nieve es "importante" hacerlo despacio, y, si las ruedas patinan, es conveniente subir a una velocidad superior para reducir la fuerza que se aplica a las ruedas.
