Obras Públicas invertirá 281.587 euros en las obras de mejora de la travesía de Cordovín en la LR-312

LOGROÑO 4 Sep. (EUROPA PRESS) -

La Dirección General de Obras Públicas invertirá 281.587 euros en las obras de mejora de la travesía de Cordovín en la LR-312. Las actuaciones, con un plazo de ejecución de 6 meses, se centrarán en la disposición de una calzada de 6 metros de anchura mediante la reparación de las losas de hormigón deterioradas y el saneo de los bordes y zonas en mal estado manteniendo el resto. También se extenderá una capa de aglomerado asfáltico.

Las zonas saneadas y los bordes de la calzada actual que se amplían está previsto que se mejoren, previa demolición del pavimento, mediante la extensión de una capa de zahorra.

En la calzada, previo barrido y limpieza del firme, se extenderá una capa de zahorra; y se extenderá el pavimento de terminación. Las aceras se ejecutarán mediante solera de hormigón en masa. La terminación se realizará con un pavimento de adoquines de hormigón prefabricado tipo casco viejo.

Previamente a la extensión de los distintos tipos de pavimentos se dispondrán los sumideros previstos con sus correspondientes canalizaciones. En las aceras está prevista la disposición de bancos y la plantación de árboles que se alojarán alcorques circulares realizados con el mismo tipo de adoquín que en las aceras, y protegidos con rejilla de fundición.

También está prevista la disposición de puntos de luz para el alumbrado de la travesía. Los puntos de luz previstos estarán formados por farola tipo fernandina de fundición de aluminio. Se dispondrán arquetas de registro en cada punto de luz y a ambos lados de los cruces de calzada.

Por último, está previsto el pintado de marcas viales y la nueva implantación y sustitución de algunas señales verticales, por deterioro de las existentes, así como el desmontaje y posterior colocación para aquellos otros que afectados por obras, precisen una nueva ubicación.

Por otro lado, está previsto disponer una red de riego por goteo para los árboles que se disponen y se conectarán por tramos a la red de abastecimiento existente.