MADRID, 24 Nov. (EUROPA PRESS) -
Barajas se mantiene como el quinto aeropuerto español más utilizado por las aerolíneas de bajo coste hasta octubre con sus 2,21 millones de viajeros aunque fue el único que experimentó un incremento, un 6,6 por ciento más, según datos difundidos hoy por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste hasta octubre fueron el de Palma de Mallorca, que alcanzó los 4,6 millones de pasajeros (un 4,3 por ciento menos), el de Málaga, que registró una caída del 4,4 por ciento hasta los 3,05 millones de viajeros, y Barcelona-El Prat, que siguió muy de cerca al aeródromo malagueño, aunque descendió un 11,4 por ciento, hasta los 2,9 millones de pasajeros. 6,6 por ciento más, ocupó el quito lugar, con 2,21 millones de viajeros.
Las aerolíneas de bajo coste transportaron 24,43 millones de pasajeros durante los diez primeros meses del año, lo que supone un caída del 6,1 por ciento respecto al mismo periodo de 2008, frente a la reducción del 12,7 por ciento experimentado por las compañías tradicionales,
De enero a octubre, las 'low cost' comandaron más de la mitad de las entradas de pasajeros internacionales hacia España, un 50,4 por ciento, mientras que las aerolíneas tradicionales concentraron el 49,6 por ciento restante.
Por comunidades autónomas, Baleares, Cataluña y Andalucía encabezaron el ranking en los diez primeros meses del año con el 23 por ciento (5,6 millones de pasajeros), el 21,9 por ciento (5,3 millones) y el 15,4 por ciento (3,7 millones), respectivamente, del total de llegadas en compañías de bajo coste.
La Comunidad Valenciana, con 3,4 millones de turistas, alcanzó el 14,2 por ciento, pese a volver a registrar la mayor caída (-13,6 por ciento), mientras que Canarias, con 2,6 millones de turistas, concentró el 11 por ciento del total de viajeros, aunque recortó un 6,8 por ciento las entradas por esta vía.
Mientras, la Comunidad de Madrid acaparó el 9,1 por ciento (2,21 millones), tras representar el único incremento de pasajeros transportados en aerolíneas de bajo coste, con un crecimiento del 6,6 por ciento.
El principal emisor de pasajeros en 'low cost' hasta octubre fue Reino Unido, que concentró el 37,1 por ciento de las llegadas, con más de 9 millones de visitantes y un retroceso del 5,4 por ciento. Le siguió Alemania, que registró un descenso del 5,8 por ciento y contabilizó el 24,6 por ciento del total de turistas (más de 6 millones) e Italia, que con un leve crecimiento del 1,4 por ciento, alcanzó los 2,39 millones de turistas. La mayor caída se registró en la entrada de turistas suizos, un 19,3 por ciento menos, hasta los 655.811 visitantes (el 2,7 por ciento del total).
EL 51,5 por ciento DE LOS TURISTAS EN 'LOW COST'
En cuanto al mes de octubre, las 'low cost' transportaron 2,51 millones de pasajeros, el 51,5 por ciento de los viajeros, pese a experimentar un descenso del 2,7 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado, frente al retroceso del 5,6 por ciento de las compañías tradicionales (2,36 millones de pasajeros).
Las compañías de bajo coste acapararon el 51,5 por ciento de los pasajeros internacionales que llegaron a España el mes pasado, superando por cuarto mes consecutivo a las aerolíneas tradicionales, que acapararon el 48,5 por ciento de los viajeros.
El grado de ocupación de las compañías de bajo coste en octubre alcanzó el 77,7 por ciento, frente al 74,2 por ciento de las compañías tradicionales, lo que significa una tasa superior más de tres puntos porcentuales.
Ryanair, easyJet y Air Berlin fueron nuevamente las principales compañías de bajo coste en España en octubre y transportaron aproximadamente siete de cada diez pasajeros. La encuesta destaca el crecimiento "notable" de Ryanair, mientras que la 'low cost' británica mantuvo el mismo volumen que hace un año y sólo Air Berlin redujo el número de pasajeros.
Los tres aeropuertos más utilizados en septiembre fueron el de Palma de Mallorca, con 464.109 pasajeros, un 3,8 por ciento menos, el de Málaga, con 324.158 pasajeros (un 2,4 por ciento menos), el Barcelona-El Prat, que recupera la tercera posición, con 298.557 viajeros pese a un descenso del 8,7 por ciento, y el de Alicante, que con 293.845 viajeros registró un aumento del 1,7 por ciento.
El aeropuerto de Valencia fue el que sufrió la mayor caída en el número de viajeros que utilizaron aerolíneas de bajo coste, un 32 por ciento menos, hasta los 77.620 pasajeros, frente al incremento de Madrid-Barajas (250.768 viajeros), un 23,9 por ciento más de pasajeros en 'low cost' o el de Tenerife Sur (124.091 viajeros), un 5,8 por ciento más.
CATALUÑA, LIDERA LAS ENTRADAS
Por comunidades autónomas, Cataluña encabeza el ranking en cuanto al total de llegadas de pasajeros en compañías de bajo coste en el mes, con 533.907 pasajeros, a pesar de descender un 5,1 por ciento.
La mayor parte se concentraron en Baleares (21,1 por ciento), Cataluña (21,3 por ciento), Andalucía (16 por ciento), Comunidad Valenciana (14,8 por ciento), Canarias (11,8 por ciento) y Comunidad de Madrid (10 por ciento). Todas redujeron las cifras con respecto a octubre de 2008, salvo la Comunidad de Madrid que, según destacó Industria, creció un 23,9 por ciento debido al dinamismo de prácticamente todos sus mercados. La Comunidad Valenciana fue la que más retrocedió, con una caída del 7,8 por ciento, hasta los 371.465 viajeros, le siguió Canarias que perdió un 5,5 por ciento hasta los 296.491 visitantes, frente a Andalucía que, con 402.109 viajeros, acumuló un retroceso del 3,6 por ciento.
Reino Unido fue el principal mercado emisor de pasajeros en 'low cost' en octubre, con el 36,2 por ciento de los pasajeros que llegaron a España en compañías de bajo coste (908.508 millones de visitantes), pese a caer un 5,8 por ciento. Les sigue Alemania, que descendió un 2,3 por ciento hasta los 645.611 viajeros, e Italia, que con 237.746 turistas, que elevó el número de entradas un 8,6 por ciento.
