Madrid-Barajas registra un 36,9% menos de operaciones y un 44,2% menos de viajeros en octubre frente a 2019

MADRID, 12 Nov. (EUROPA PRESS) -

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en el mes de octubre poco más de 3 millones de pasajeros, lo que representa un descenso del 44,2% en relación al mismo mes de 2019, antes de la pandemia, y un 36,9% menos de operaciones, con un total de 23.545 movimientos, según los datos hechos públicos por Aena.

A nivel nacional, los aeropuertos de la red de Aena registraron en octubre un total de 17,2 millones de pasajeros y 172.968 movimientos de aeronaves, lo que supone un 69,9% del tráfico de pasajeros del mismo mes de 2019.

Además, han registrado en octubre 17,1 millones de pasajeros de vuelos comerciales, de los que 6 millones tuvieron origen o destino nacional (un 17,2% menos que en 2019) y 11,1 millones volaron hacia o desde el extranjero (-35,8%).

Por otro lado, el aeropuerto madrileño encabeza la lista de aeropuertos españoles con un mayor número de movimientos de aeronaves durante el pasado mes de octubre, con un total de 23.545 y un retroceso del 36,9% respecto a octubre de 2019.

Tras Barajas, se encuentra Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 20.044 (-34,9%); Palma de Mallorca, con 19.192 movimientos (-11,1%); Málaga-Costa del Sol, con 12.755 (-3%); Gran Canaria, con 9.225 (-12,2%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 7.721 (-18,2%); Ibiza, con 6.937 (+6,6%); Valencia, con 5.817 (-16,6%); Tenerife Sur, con 5.608 (-4,3%); Sevilla, con 5.141 (-9,5%), y Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, con 5.050 (-20%).

Respecto al tráfico de mercancías, por los aeropuertos de la red de Aena pasaron 98.862 toneladas, un 6,6% menos que en 2019. El aeropuerto que registró mayor tráfico de carga fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 52.966 toneladas y un 1,6% menos que en 2019.

Le siguen los aeropuertos de Zaragoza, con 20.756 toneladas (-0,5%); Josep Tarradellas Barcelona- El Prat, que registró 12.938 toneladas (-25,2%) y Vitoria, con 6.138 toneladas y un 1,2% menos.

Aena justifica que teniendo en cuenta que la declaración del estado de alarma en España en 2020 se prolongó hasta el 21 de julio, con el consiguiente confinamiento domiciliario y la prohibición de cualquier desplazamiento no esencial, y que la pandemia implicó restricciones a la movilidad en todo el mundo, la comparativa con los datos de 2020 se ha suprimido dada su poca representatividad.