La factoría Eurocopter de Albacete iniciará su actividad en 2007 con los helicópteros EC135 para Policía y Guardia Civil

MADRID, 15 Mar. (EUROPA PRESS) -

La factoría española de la filial de helicópteros del grupo aeronáutico europeo EADS, 'Eurocopter', iniciará su producción en el segundo trimestre del próximo año con la fabricación de las primeras unidades del pedido de 50 helicópteros EC-135 para Policía y Guardia Civil que formalizará próximamente el Consejo de Ministros.

En un encuentro con periodistas en Madrid, el presidente de Eurocopter, Fabrice Bregier, explicó que el programa que aprobará el Ejecutivo español contempla la compra de esas 50 aeronaves de transporte ligero por un importe cercano a los 280 millones de euros, desglosados en pagos anuales de 35 millones de euros durante los próximos ocho años y entregas de seis unidades cada ejercicio.

Bregier indicó que la factoría de Eurocopter en Albacete, que supondrá una inversión de 60 millones de euros y contará con una plantilla de unos 300 trabajadores a finales de 2008, estrenará su producción con la fabricación de estos 50 nuevos helicópteros de transporte ligero, que sustituirán la flota de 'Bolkov' que presta servicio en la Guardia Civil y la Policía.

El presidente de Eurocopter destacó el modelo EC-135 como el mejor aparato de su categoría a gran distancia de sus competidores y resaltó que España ya desarrolla la ingeniería de este helicóptero y dispone además de una cadena de montaje.

En relación a la situación del programa del helicóptero de combate 'Tigre', el presidente de Eurocopter señaló que la primera unidad, entregada al Ejército español a finales de 2005, actualmente se encuentra en la Escuela de Pilotos de Le Luc (Francia) en fase de instrucción de tripulación, tras la cual será retornada a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército (FAMET).

Bregier señaló que las seis siguientes unidades del total de 24 helicópteros comprados por España serán fabricadas por la factoría de Eurocopter en Albacete e incorporarán la mejora de motor solicitada por el Ejército español tras probar la primera unidad de entrenamiento.

Preguntado sobre si cree que el Gobierno aumentará su pedido de 45 helicópteros de transporte táctico NH-90 para las Fuerzas Armadas, Bregier afirmó que las previsiones de su compañía sitúan la demanda de los Ejércitos y la Armada española en más de cien unidades, toda vez que su modelo tiene excelentes prestaciones para situaciones de crisis o emergencias.

Concretamente, expresó su interés en la flota de helicópteros con que contará la recientemente creada Unidad Militar de Emergencias (UME), para la que el Ministerio de Defensa ha proyectado la compra de 19 helicópteros de transporte y nueve aviones de lucha contra incendios en el marco del Programa de Adquisiciones 2006-2016 con un presupuesto máximo de 903 millones de euros.

Bregier precisó que actualmente no existen negociaciones con el Ejecutivo a este respecto pero que su compañía pretende promocionar sus helicópteros y adaptarlos a las necesidades de funcionamiento que pueda requerir la UME para optar así a la adjudicación de dicho contrato.

En relación a la situación del programa del helicóptero de combate 'Tigre', el presidente de Eurocopter señaló que la primera unidad, entregada al Ejército español a finales de 2005, actualmente se encuentra en la Escuela de Pilotos de Le Luc (Francia) en fase de instrucción de tripulación, tras la cual será retornada a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército (FAMET).

Bregier señaló que las seis siguientes unidades del total de 24 helicópteros comprados por España serán fabricadas por la factoría de Eurocopter en Albacete e incorporarán la mejora de motor solicitada por el Ejército español tras probar la primera unidad de entrenamiento.