Ingenieros de Caminos consideran que la norma que equipara a los master a los títulos pre-Bolonia es un "paso decisivo"

MADRID 17 Mar. (EUROPA PRESS) -

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos considera que el borrador del Real Decreto que equipara a los máster los títulos previos al plan Bolonia es un "paso decisivo" que permitirá homologar al entorno europeo los títulos anteriores.

El colegio profesional se ha referido así al borrador del Real Decreto que aprobará el Ministerio de Educación y que será un "paso decisivo" sobre todo para los 3.000 ingenieros de Caminos, Canales y Puertos que trabajan fuera de España.

Así, destaca las gestiones realizadas por el colegio en los últimos dos años en esta "única dirección de conseguir una solución al problema que están viviendo estos profesionales". Por ello, manifiesta que una vez conseguido este paso, "no se debe rechazar por una cuestión formal o de pura técnica legislativa subsanable".

Además, añade que durante la fase de consulta pública el Colegio presentará alegaciones al proyecto de Real Decreto ya que considera que "todavía hay puntos mejorables" para asegurar el correcto reconocimiento del título como nivel de Máster.

Según recuerda, el Gobierno tiene pendiente comunicar la equivalencia de los 4 niveles (técnico superior, grado, máster y doctor) a los 8 del Marco Europeo, según recomendación del Parlamento Europeo y del Consejo (23 de abril de 2008).

En este contexto, defiende que los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos españoles tienen la formación, cuentan con los 300 créditos exigidos o 5 años de estudios exigidos para lograr el nivel de máster, ahora reconocido y que tendrá que tramitar la ANECA, Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad y Acreditación, organismo encargado de desarrollar las condiciones de equivalencia para toda la profesión en un único expediente.

En este contexto, el colectivo recuerda que al tratarse de una profesión regulada, la medida de equivalencia o equiparación del título de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos al nivel de Máster es "trascendental" para el reconocimiento profesional en el extranjero de los titulados de universidades españolas y para la mejor competitividad de las empresas españolas, con dichos titulados en sus plantillas e involucrados en sus proyectos, que concursan en el extranjero.

Otros países de la UE, Francia y Reino Unido entre ellos, ya han comunicado a la Comisión sus informes para establecer las equivalencias de títulos pre-Bolonia. El Colegio de Ingenieros de Caminos apuesta por el modelo francés, que aporta una fórmula de éxito que debe servir como ejemplo, ya que el título menciona la 'equivalencia al máster' con lo que se elimina la inseguridad jurídica.