Estefanía Brazo, diputada provincial de Cs en la Diputación de Cádiz - CS - Archivo
CÁDIZ 11 Mar. (EUROPA PRESS) -
La diputada provincial de Ciudadanos (Cs), Estefanía Brazo, ha anunciado que van a pedir en el próximo Pleno de la Diputación que el Gobierno central "apoye el centro de mantenimiento aeronáutico en el aeropuerto de Jerez por el bien de la provincia".
"Desde Cs consideramos que se trata de un proyecto estratégico para Jerez, la provincia y Andalucía", ha señalado la diputada en una nota. Además, ha apuntado que "la industria auxiliar de la provincia está reclamando alternativas para suplir la caída de la carga de trabajo tradicional que aportan los programas de Airbus y Boeing".
Brazo ha resaltado que "en solo medio año, la provincia ha perdido 500 empleos en el sector aeronáutico, fundamentalmente, por la paralización del Boeing 737 Max debido a los accidentes y la cancelación del A380, que ha impactado de lleno en la factoría de Airbus en Puerto Real". En este sentido, la diputada ha hecho referencia a la postura del Consejo Aeronáutico de la Confederación de Empresarios de Cádiz (CEC), que agrupa a 22 compañías, y que ha pedido que se implante un centro de mantenimiento aeronáutico en el aeropuerto jerezano.
Según ha recordado la diputada provincial, "la norteamericana Willis quiere invertir 20 millones en un centro de reparación de aviones en Jerez y la creación de más de 200 empleos". Asimismo, ha señalado que "el proyecto de MRO, como se conoce técnicamente por sus siglas en inglés, previsto para Jerez necesita unos suelos específicos mientras que la instalación de placas solares, que es lo que propone AENA ahora en el aeropuerto de Jerez, puede ser un proyecto trasladable a cualquier otro suelo".
"Hemos conocido que el Ministerio de Transportes podría estar ofreciendo alternativas fuera de Andalucía a Willis para que implante su centro de MRO, desviando de la comunidad autónoma esta inversión", ha declarado Brazo, manifestando que "creemos que la instalación de placas solares puede ser un proyecto trasladable a cualquier otro suelo, mientras que el proyecto de MRO previsto para Jerez necesita unos suelos específicos, en este caso los del propio aeropuerto".