SEVILLA, 30 Abr. (EUROPA PRESS) -

Los aeropuertos andaluces han registrado unas pérdidas de 41,87 millones de euros en 2011, lo que supone un 11,3 por ciento más que en ejercicio anterior (37,6 millones de pérdidas), según los datos difundidos este lunes por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

El aeropuerto de Sevilla ha sido el único andaluz en registrar beneficios que han alcanzado los 6,05 millones frente a los 1,88 millones de 2010. Frente a esto Málaga ha registrado un aumento de sus pérdidas al al pasar de los 16,51 millones de pérdidas de 2010 a 20,59 millones en números rojos en 2011.

Por su parte, el aeropuerto de Jerez (Cádiz) ha alcanzado los 9,42 millones de pérdidas, cifra mayor a los 7,92 millones en negativo registrados en 2010. La terminal del Almería ha aumentado sus pérdidas al pasar de 6,25 millones de 2010 a los 7,97 millones en negativo de 2011.

El aeropuerto de Granada ha registrado unas pérdidas de 6,07 millones de euros frente a los 5,18 millones en 'rojo' de 2010, caso parecido al de Córdoba, que ha pasado de los 3,70 millones de pérdidas en 2010 a los 3,87 millones en negativo del pasado año.

A esto se debe añadir, asimismo, el helipuerto de Algeciras que comenzó a operar a principios del mes de julio de 2010 y que ha registrado unas pérdidas de 1,22 millones de euros.

A nivel nacional, la red de Aena Aeropuertos cerró 2011 con unas pérdidas de 220,39 millones de euros, lo que supone una mejora del 19,88 por ciento con respecto a los 'números rojos' de un año antes, cuando presentó unas pérdidas de 275,07 millones de euros.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) --antes de impuestos, intereses y amortizaciones-- se incrementó un 49,7 por ciento, hasta los 856,75 millones de euros, frente a los 572,03 millones de euros registrados en 2010.

El resultado de explotación se situó en 26,82 millones de euros, tras experimentar "una notable mejoría", y abandonar los 'números rojos' registrados un año antes, con unas pérdidas de 169,89 millones de euros.

De los 47 aeropuertos y dos helipuertos que conforman la red, 18 aeropuertos mejoraron su resultado después de impuestos con respecto a 2010. Entre ellos los dos principales, Madrid-Barajas, con unas pérdidas de 94,98 millones de euros, y Barcelona-El Prat, con unos 'números rojos' de 21,87 millones de euros.

En el resto, lograron mejoras los aeropuertos de Lanzarote, La Gomera, Tenerife Sur, Gran Canaria; Palma de Mallorca, Son Bonet, Ibiza; Santiago; Sevilla; Melilla; el helipuerto de Ceuta; Valencia; Santander; Burgos y el aeródromo de Cuatro Vientos.

La deuda acumulada se ha visto reducida ligeramente, en un 0,82 por ciento, pasando de los 12.415,47 millones de euros en 2010, hasta los 12.313,44 millones de euros durante el pasado ejercicio.