PARÍS, 22 Sep. (EUROPA PRESS) -

Airbus podría lanzar una nueva versión del A320, equipado con nuevos motores a finales de este mes o a principios de octubre, dado el éxito de las ventas de este modelo, según informa el diario galo 'Les Echos'.

El fabricante tiene la intención de resolver la cuestión antes de finales de año, con la entrada en servicio en 2015, por lo que está a la espera de que EADS, matriz de Airbus, valide su decisión.

Según el citado periódico, el constructor europeo ya ha contactado con algunos de los principales proveedores de determinados elementos clave para la fabricación del NEO A320, tales como trenes de aterrizaje, los sistemas motores y de propulsión y los sistemas eléctricos.

La firma francesa Safran, socio de General Electric, o la estadounidense Goodrich, podrían estar entre ellos, y los primeros resultados de estas licitaciones podrían conocerse en los próximos días.

El A320, con capacidad para 180 pasajeros, tiene un coste según catálogo que ronda los 81,4 millones de dólares (60,8 millones de euros). Los márgenes de mejora de este modelo son estrechos, analiza el rotativo, ya que la instalación de nuevos motores aumentaría el peso de la aeronave, lo que requeriría también la modificación del ala, para una reducción del cinco por ciento del consumo de carburante.

"El margen es tan estrecho para el futuro del avión que se necesitarán diez años para su amortización antes de la llegada de un sucesor", añade el diario, que opina que Airbus no puede permitirse retrasos en el calendario.

Airbus ha entregado más de 6.500 unidades de la familia A320, que incluye cuatro aviones --A318, A319, A320 y A321--, que comparten la misma cabina y tienen la misma sección de fuselaje y sistemas, a más de 300 clientes y operadores en todo el mundo.