SEVILLA, 24 May. (EUROPA PRESS) -

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, expondrá a operadores privados y públicos de transporte una oferta global de 500 hectáreas de suelo logístico de alto nivel que se prevé estén en servicio en 2013, en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL) 2010 de Barcelona, que se celebra desde el 25 al 28 de mayo.

El expositor conjunto de la comunidad autónoma andaluza y de los siete puertos andaluces de interés general en el SIL muestra además el sistema intermodal de transporte de mercancías en Andalucía, combinando los modos marítimo, aéreo, viario y ferroviario, según explicó en una nota la Administración.

En conjunto, de las mil hectáreas de nuevas áreas logísticas de interés autonómico que prevé el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (Pista), un 50 por ciento --unas 500 hectáreas de suelo logístico de máximo nivel-- estarán a disposición de la iniciativa privada en 2013, mientras que el otro 50 por ciento estará reservado para ponerlo en el mercado a medida que el sector privado lo vaya requiriendo. Esta actuación se desarrollará teniendo en cuenta los suelos que oferten las once áreas que integran la Red Logística de Andalucía.

En la actualidad están en servicio las primeras fases de las áreas logísticas de Bahía de Algeciras, Sevilla, Málaga y Córdoba, lo que significa un total de 128 hectáreas a disposición de la iniciativa privada. De hecho, en el último año han entrado en funcionamiento tanto el edificio de servicios de Bahía de Algeciras como el aparcamiento de vehículos industriales de Córdoba. Actualmente están también en obras otras 45 hectáreas en Bahía de Algeciras, que se pondrán en servicio en 2011. El resto, hasta alcanzar las 500 hectáreas, irán entrando en funcionamiento progresivamente hasta 2013.

Todo ello significa una inversión global pública y privada, entre obtención de suelos, urbanización, infraestructuras, instalaciones, naves y edificios, de unos mil millones de euros. De esta forma, cuando la totalidad de las 500 hectáreas se encuentren ocupadas por operadores del transporte y la logística, tales instalaciones proporcionarán empleo a unos 15.000 trabajadores.

La Red Logística de Andalucía ha sido puesta en marcha por la Comunidad Autónoma en colaboración con otras administraciones y la iniciativa privada, a fin de que los sectores productivos andaluces aprovechen mejor las ventajas competitivas que ofrecen las actividades de la logística y el transporte.

Se trata de once modernas plataforma intermodales para la implantación de empresas, conectadas entre sí y con el resto del sistema de transporte, por ferrocarril y autovía, las cuales les comunican a su vez con puertos y aeropuertos. Son además áreas logísticas sostenibles e inteligentes, al incorporar energías renovables y tecnologías de la comunicación.

En la actualidad están en servicio las áreas logísticas de Bahía de Algeciras, Sevilla, Málaga y Córdoba. En concreto, Algeciras tiene en comercialización las parcelas y oficinas de sus sectores 1 y 2, mientras que Córdoba ha puesto en el mercado las naves logísticas y parcelas de su primera fase. Por su parte, Sevilla y Málaga, al tener sus primeros sectores completamente ocupados por empresas, han puesto en marcha sendas ampliaciones, que previsiblemente iniciarán sus obras a lo largo de 2011.

También durante el próximo año está previsto que comiencen las obras de urbanización de las primeras fases del Área Logística de Jaén, en sus sectores de Linares y Bailén, una vez que se están contratando actualmente los proyectos constructivos. Por su parte, el área logística de Aletas, en Bahía de Cádiz, tiene en estos momentos en ejecución el viario estructurante.

En cuanto a la futura Área Logística de Almería, se han obtenido ya los suelos del sector de Níjar, mediante una fórmula de colaboración público-privada con su propietario, a la vez que se está redactando el plan funcional tanto de éste como del sector de Almería capital. En redacción de planeamiento urbanístico y del plan funcional se encuentra también en Área Logística de Antequera, una vez que se dispone de los suelos gracias también a un convenio de colaboración con la iniciativa privada.

En cuanto al Área Logística de Granada, próximamente se licitará la redacción del plan funcional, mientras en Motril se está buscando localización para un área de extensión suficiente. Igualmente, en Huelva la futura área logística está en estudio, en el marco además del Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana onubense.